Schiphol blijft groeien: 6 procent meer reizigers in 2015
Luchthaven Schiphol blijft groeien, vorig jaar is het aantal passagiers gestegen tot ruim 58 miljoen passagiers. Dat is een toename van 6 procent in vergelijking met 2014. De omzet van de luchthaven daalde met 1 procent tot 1,42 miljard euro, maar de nettowinst ging omhoog naar 374 miljoen euro.
Passagiers en bezoekers gaven minder geld uit in de winkels en tax-free-shops, de omzet in de horeca nam wel toe. Ook de omzet uit parkeren groeide.
Volgens Jos Nijhuis, president van de Schiphol Group “Is Schiphol een van de belangrijkste knooppunten van Europa”. “Het aantal reizigers groeit fors en daarmee willen we natuurlijk doorgaan. We lopen nu snel tegen de grenzen aan van onze piekcapaciteit. Investeren in het verbeteren en vergroten van de infrastructuur, kwaliteit en bereikbaarheid van Schiphol zijn nodig.”
Afgelopen jaar vlogen 109 maatschappijen vanaf Schiphol naar 95 landen. Het aantal directe bestemmingen bedroeg 322 (was 323 in 2014). Met de vracht ging het minder (-0,7 procent). Dat kwam vooral door de economische malaise in Rusland en Azië.
Schiphol verlaagde de havengelden per 1 april 2015 met 6,8 procent. De tarieven gaan per 1 april dit jaar verder omlaag, ditmaal met 11,6 procent. “Dat is nodig om concurrerend te blijven”, zegt Nijhuis.
Bron: Persbericht Schiphol Group
Over deze blogger
-
Bekend als Khun Peter (62), woont afwisselend in Apeldoorn en Pattaya. Al 14 jaar een relatie met Kanchana. Nog niet gepensioneerd, heb een eigen bedrijf, iets met verzekeringen. Gek op dieren, vooral honden en muziek.
Genoeg hobby's, maar helaas weinig tijd: schrijven voor Thailandblog, fitness, gezondheid en voeding, schietsport, ouwehoeren met vrienden en nog wat eigenaardigheden.
Lees hier de laatste artikelen
Eilanden23 november 2024Koh Kood transformeert tot luxe ecotoerismebestemming
Nieuws uit Thailand23 november 2024Thailand wil koploper worden in digitale investeringen met ambitieuze plannen
Nieuws uit Thailand22 november 2024Al zes toeristen overleden door vergiftigde alcohol in Laos
Eten en drinken22 november 2024Thai Street Food in Bangkok (video)
“Schiphol een van de belangrijkste knooppunten van Europa”, maar als ze zo doorgaan zal dat hard minder worden aangezien nu al bekend is dat lange wachttijden bij de paspoortcontrole in het verschiet liggen. Hoezo snel op de situatie inspelen aangezien ze veel te kort personeel hebben op zo’n belangrijke luchthaven. Maar daar zal men wel weer eerst ellenlang over moeten vergaderen. Zoals gewoonlijk weer gigantisch achter de feiten aanhollen.
Probleem is dat Schiphol weinig kan doen aan het gebrek aan personeel bij de marechaussee.
Wat ik wel belachelijk vind is dat ze van die mooie elektronische poortjes hebben voor paspoortcontrole en die staan die gewoon 90% van de tijd uit. Terwijl het gebruik juist enorm zou kunnen helpen bij de problemen met personeelstekort.
Daarnaast vind ik persoonlijk dat schiphol er niet echt prettiger op geworden is na de laatste serie verbouwingen.
Dat probleem heeft de baas van Schiphol gisteren ook aangestipt. Ik moet zeggen dat dit probleem op veel Europese luchthavens momenteel speelt vanwege het feit dat nogal wat grensbewakers richting de andere landsgrenzen zijn gestuurd vanwege de mensensmokkel. Wat je ziet dat nogal wat luchthavens over gaan op VIP voor cattle classklanten. Dus betalen voor snelle doorgaan. Ik heb een vermoeden dat zoiets een trend gaat worden in de wereld van marges scoren.