Qatar Airways gaat vaker vliegen op Thailand en Vietnam
Qatar Airways, de luchtvaartmaatschappij met standplaats Doha, intensiveert het aantal vluchten naar Thailand en Vietnam. De airline uit het midden-oosten gaat naar Krabi vliegen en er komen meer vluchten naar de Vietnamese bestemmingen Ho Chi Minh City en Hanoi. Volgens Qatar Airways is Azië een markt met een toenemende vraag.
De vluchten naar Ho Chi Minh City worden opgevoerd van zeven naar tien vluchten per week. Hanoi wordt vanaf januari volgend jaar dagelijks bereikt met een rechtstreekse vlucht. Daar komt de bestaande dagelijkse vlucht, met een tussenstop in Bangkok, nog bij. Ook naar Krabi wordt er per 1 december dagelijks gevlogen.
Qatar blijft zich richten op expansie, tussen nu en eind 2018 voegt Qatar Airways 26 nieuwe bestemmingen aan haar routenetwerk toe.
Bron: Luchtvaartnieuws.nl
Over deze blogger
-
Bekend als Khun Peter (62), woont afwisselend in Apeldoorn en Pattaya. Al 14 jaar een relatie met Kanchana. Nog niet gepensioneerd, heb een eigen bedrijf, iets met verzekeringen. Gek op dieren, vooral honden en muziek.
Genoeg hobby's, maar helaas weinig tijd: schrijven voor Thailandblog, fitness, gezondheid en voeding, schietsport, ouwehoeren met vrienden en nog wat eigenaardigheden.
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond25 november 2024Zo machtig als een minister: waarom nationale partijen strijden om PAO-leiderschap
Vliegtickets25 november 2024Thai Airways hervat directe vluchten tussen Bangkok en Brussel
Krabi25 november 2024Droombestemming Krabi (video)
Bezienswaardigheden25 november 2024Trip to Chiang Mai: Wat Doi Suthep (video)
Misschien wil Quatar de transfersom van Neymar snel terugverdienen. ⚽ Uit een wellicht egocentrische gedachtegang zit ik in feite niet te wachten op meer vluchten uit het Midden-Oosten met de daarbij gepaard gaande aanvoer van, sorry voor de denigrerende benaming, lurkers aan de waterpijp. Hoewel ikzelf niet rook begrijp ik niet dat het alleen al het in bezit hebben van een elektrische sigaret in Thailand strafbaar is terwijl de waterpijp steeds meer zichtbaar is in het uitgangsgebied. Natuurlijk gaat het mij niet aan wie er wel of niet Thailand bezoekt en in principe heeft een ieder gelijke ‘rechten’. Maar zelf betreur ik dat door de ‘vooruitgang’ het Thailand dat ik in het nabije verleden heb gekend almaar verandert door volle vliegtuigen uit bijvoorbeeld Rusland, China en het Midden-Oosten maar ook de hordes jongelui uit bijvoorbeeld Engeland, die door hun ogenschijnlijk niet in te tomen drankzucht van hun aanwezigheid zeer luidruchtig blijk geven. Maar misschien ben ik wel een egoïstische ouwe zak geworden/aan het worden en gaat de nostalgie een steeds grotere rol innemen.
Bekijk het eens van de andere kant , de kant van de mensen uit het Midden Oosten, China. Zij worden geconfronteerd tijdens hun vakantie met , de meesten lijkt het, alcoholisten westerlingen en waarvan een groot deel mannen prostitutiebezoeken als ultimo vakantiedoel hebben. En daarnaast lopen de westerlingen rond en gedragen zich alsof het hun land is en zij het eerste recht hebben op het verblijf en ook alles denken beter te weten. Hoogmoed en arrogantie van sommigen ten opzichte van medemensen uit andere landen.
En die hordes jongelui die zich te buitengaan aan drankzucht: nu dat heb je ook altijd al in Amsterdam, Urk, de Achterhoek of Valkenburg of waar dan ook in Nederland jongeren samenkomen. Misschien tijd om u terug te trekken in een klooster of tempel en alleen van uw oude dag genieten.
Nee Ger, ik geef mijn reactie op meer vluchten door Quatar Airways vanuit mijn visie. Daarbij heb ik expliciet vermeld dat ik niet meer rechten heb dan welke andere Thailandganger dan ook. Voel mij trouwens niet aangesproken door jouw benoeming van Westerlingen, waarvan de meesten volgens jou alcoholist en prostitutiebezoeker zouden zijn. En hoogmoed dan wel arrogantie komt echt niet alleen voor bij Westerlingen, wat dat betreft doen bevolkingsgroepen uit het Midden-Oosten bepaald niet voor hen onder. Gelijk heb jij wel dat ook Nederlandse jongeren zich te buiten kunnen gaan aan alcohol. Daarom had ik het dan ook om hordes jongelui uit “bijvoorbeeld” Engeland. Heb ze meegemaakt in Griekenland, Spanje, Portugal en ook in Nederland en juist daarom betreur ik het dat door de relatief goedkope vliegtickets deze jongeren ook steeds meer Thailand als vakantieland kiezen en dan heb ik het niet over backpackers vanuit de hele wereld. Dat is mijn mening, wellicht egocentrisch maar dat had ikzelf ook vermeld. Dat het daarom tijd voor mij zou zijn om mij terug te trekken in een klooster of tempel is een suggestie waar ik geen gehoor aan zal geven, temeer daar ik noch christelijk noch boeddhistisch ben. En ook een hutje op de hei, of om in Thailand te blijven in de Isaan, zie ik niet zitten want ik zit er niet op te wachten om in mijn eentje van mijn oude dag te genieten.
Dag Leo,
Volledig met jou eens maar geef mij maar het Noorden van Thailand (Chiang Rai, Chiang Mai, Lampang, Phrae en Nan) mooie natuur, rustig en voor het strand ga ik naar Ao Nang, ver weg van het gewoel van Phuket en Krabi.
Daarentegen komt het mij zeer goed uit dat Qatar Airways voortaan ook op Chiang Mai gaat vliegen, kan eindelijk Bangkok links laten liggen. Vlieg steeds Qatar Airways Business class, de moeite meer dan waard !!
Als ik dit lees vraag ik me af of vliegen naar Thailand goedkoper gaat worden….
Een andere vraag die ik al een tijd heb:
Hoe is de kwaliteit van Qatar al je deze vergelijkt met Emirates?
Hoe is de kwaliteit van Qatar al je deze vergelijkt met KLM of EVA-air?
Beste Mike,
Vooreerst maak ik enkel een vergelijking wat betreft Business Klasse, vlieg enkel en alleen Business.
Qatar Airways en Emirates ze behoren tot de beste vliegtuigmaatschappijen van de wereld, nauwelijks verschil
Qatar Airways en KLM : hemels groot verschil wat betreft bediening, vriendelijkheid, eten, drinken alsook de ruimte tussen de zetels/stoelen (in vliegtuignormen) entertainement (films, docu, ….)
Qatar Airways en EVA AIR : geen enkele idee daar nooit gevlogen met EVA AIR
Qatar Airways en Finnair : Finnair Business benadert sterk Qatar Airways, alleen Qatar heeft een bar aan boord wat Finnair niet heeft.
Beste zetels / stoelen te vinden bij Qatar, Emirates, Finnair
Dank je André,
Alleen vind ik Business Klasse te prijzig…
Misschien iemand een vergelijking van Economy klasse?
Beste Mike,
Ook wij vliegen tegenwoordig met Qatar airways maar wel in de economy class.
De vergelijking van qatar en klm is met name de service, vriendelijker personeel, perfect eten en meer ruimte. Ondanks te tussenstop is qatar zeker de moeite waard.
Qatar en Eva air. Vroeger met Eva air gevlogen maar na meerdere keren met Eva gevlogen vonden we toch dat de service achteruit is gegaan en ook het eten aan boord. Tevens vind ik de vertrek tijd van Eva air van Bkk- Ams niet fijn.
Omdat wij vaker met qatar vliegen hebben wij nu de Silver member bereikt wat nog meer service en kwaliteit biedt. Na ongeveer 3x vliegen heb je deze status al bereikt. Zeker de moeite waard.
Beste Mike,
Is prijzig maar met m’n abnormaal lange benen en de handicap aan de knieën is dit de enige mogelijkheid om te vliegen spijtiggenoeg.
Had het graag anders gezien weet je.
Groeten,
Jasper,
Dan ben ik zeer benieuwd naar mijn vraag:
Hoe is de kwaliteit van Qatar al je deze vergelijkt met Emirates?
Beste Mike,
Het verschil met Qatar en emirates is niet super groot het zijn allebei beste maatschappijen.
Maar wij hebben diverse keren met Emirates gevlogen maar vinden Qatar toch beter
Personeel van Emirates vind ik heel erg rommelig en chaotisch werken, het lijkt er op dat ieder voor zich zelf werkt terwijl je bij andere maatschappijen ziet dat er wel samen gewerkt word waardoor alles wat vlotter gaat en soepeler gaat.
Tevens vind ik dat bij Qatar beter eten en meer rond gegaan word met drinken ipv dat je er steeds om moet vragen.
Kwaliteit is ongeveer identiek, maar de A380 is gewoon superieur. In ieder geval de B787 van Qatar vermijden vanwege de 31 inch seatpitch. B777 en A380 van Qatar zijn ok, als ook die van Emirates
Emirates heeft, naar mijn mening” wat meer ervaring en dat merk je in de afhandeling op het vliegveld. Tijdens de vlucht merk je dit niet of nauwelijks.
Emirates heeft, vanaf Amsterdam gerekend, 2 vluchten en Qatar 1. Dat betekent dat je aansluiting met Emirates beter is (zowel van als naar Amsterdam).