De Thaise auto-industrie wordt geconfronteerd met een golf van fabriekssluitingen en herstructureringen. Grote merken zoals Suzuki, Honda en Nissan verminderen hun activiteiten in Thailand, waardoor duizenden banen op het spel staan. Stijgende kosten en de groeiende concurrentie van elektrische voertuigen en Chinese automerken spelen hierbij een grote rol. Deze veranderingen zetten de toekomst van de industrie in een nieuw perspectief.
Suzuki stopt productie in Thailand: Focus verschuift naar elektrische en hybride voertuigen
Suzuki Motor Corp stopt eind volgend jaar met de productie van auto’s en vrachtwagens in Thailand om zich te richten op elektrische en hybride voertuigen op andere locaties. Ondanks de sluiting van de fabriek in Rayong, blijft Suzuki actief in Thailand door import vanuit andere ASEAN-fabrieken. Dit besluit maakt deel uit van Suzuki’s wereldwijde strategie voor koolstofneutraliteit en elektrificatie.
