Lezersinzending: Wat te denken van het openbaar vervoer in Hua Hin?
Wat te denken van het openbaar vervoer in Hua Hin, de opstap busjes zijn al helemaal afgeladen. Bij het beginpunt het lijkt meer op veevervoer ze hangen er buiten het lijkt wel een trein in India.
‘Buskaartje in Bangkok dit jaar 30 procent duurder’
De bustarieven in de hoofdstad gaan dit jaar vermoedelijk gemiddeld met 2 baht omhoog, dat is een verhoging van 30 procent. BMTA-president Nuttachat maakte de verhoging gisteren bekend, die noodzakelijk is want het openbaarvervoerbedrijf van Bangkok (BMTA) heeft een schuld van 100 miljard baht.
Het jaar 2018 staat in het teken van de infrastructuur en dat geldt zeker voor Bangkok. Zo komt er een Roze lijn, de eerste monorail van het land. De route, van 34,5 kilometer, strekt zich uit van Khae Rai in Nonthaburi tot Min Buri in Bangkok en staat gepland voor 2021. Het project met 30 stations gaat ongeveer 53,5 miljard baht kosten.
Nieuwjaarsvakantie: 16,5 miljoen reizigers per openbaar vervoer
Rond de nieuwjaarsvakantie (30 december tot 2 januari) wordt het druk in het openbaar vervoer. Naar verwachting gaan 16,5 miljoen personen zich verplaatsen met trein of bus.
Gisteren eindigde het gratis openbaar vervoer voor minder draagkrachtige Thai. In plaats daarvan is er voor bijstandsgerechtigden nu de ‘Welfare card’ waar maandelijks een bedrag op gestort wordt, o.a. voor het reizen met het openbaar vervoer.
Extra inzet openbaar vervoer voor crematieplechtigheid koning Bhumibol
Om de Thaise bevolking in de gelegenheid te stellen om de crematie plechtigheden van wijlen koning Bhumibol bij te wonen, wordt het openbaar vervoer in het land van 20 tot 27 oktober flink uitgebreid.
Problemen bij productie vertragen verspreiding Welfare card
Ruim 11,6 miljoen minima in Thailand krijgen bijstand in de vorm van een Welfare card. De kaart krijgt een maandelijks tegoed van 1.500 voor bus, trein en minibusje. De distributie van de kaarten in Bangkok en zes provincies is uitgesteld naar 17 oktober als gevolg van technische beperkingen bij de productie.
Nieuwe busroutes in Bangkok zorgen voor verwarring bij reizigers
Het Land Transport Department (LTD) heeft deze week acht nieuwe busroutes in Bangkok geïntroduceerd. Het gaat nog om een proef die tot 15 september duurt. De oude buslijnen blijven voorlopig bestaan maar er is weinig belangstelling voor de nieuwe lijnen. Passagiers klagen over het oude materiaal.
Openbaar vervoer per bus in Bangkok gaat op de schop
Het openbaar vervoer per bus in Bangkok gaat flink veranderen. Er komt een nieuwe indeling voor de 269 buslijnen. De stad wordt in vier zones verdeeld op kleur: groen, rood, geel en blauw.
Ruim een jaar nadat de Purple Line van de Skytrain in Bangkok operationeel werd, is het probleem met het ontbrekende stuk opgelost. Het gaat om een 1,2 km lange verbinding tussen metrostation Bang Sue en Tao Poon.
Het kabinet heeft dinsdag de opdracht voor de bouw van twee monorail lijnen, toegekend aan BSR Venture. Het gaat om de Pink Line (34,5 km) tussen Khae Rai (Nonthaburi) en het oostelijk district Min Buri (Bangkok) en de Yellow Line (30,4 km) van Lat Phrao naar Samrong (Samut Prakan).
Op 1 oktober moet hij er zijn: de Mangmoom cars oftewel Spidercard. Deze universele OV kaart kan gebruikt worden op de BTS Skytrain, MRT Blue Line, Purple Line, Airport Rail Link en stadsbussen van het openbaarvervoerbedrijf van Bangkok.
De nieuwe shuttlebus tussen luchthaven Don Mueang en het centrum van Bangkok blijkt een groot succes, vooral onder buitenlandse toeristen. De eerste vijf dagen van de nieuwe route zorgde voor flink wat passagiers en daarom extra inkomsten voor de BMTA. De bus rijdt op twee routes: naar Lumphini park en Sanam Luang.
Vanaf maandag komen er twee nieuwe busroutes van het centrum van Bangkok naar de internationale luchthaven Don Mueang. Voor slechts 30 baht kan je opstappen bij Lumphini Park downtown en Sanam Luang (de oude wijk). De nieuwe buslijnen zijn daarmee een stuk goedkoper dan de Airport Limo Bus service, die online geboekt kan worden voor 150 baht per persoon.
Dit jaar moet het er komen: een gemeenschappelijk vervoersbewijs voor alle openbaar vervoersystemen in Bangkok. De MRTA (exploitant van de metro) krijgt de regie en moet het geld incasseren en verdelen over de vervoerders.
Klachten openbaar busvervoer: Veel vrouwen worden lastig gevallen
Uit een onderzoek van Super Poll blijkt dat er veel mis is met het openbaar busvervoer in Thailand, zo wordt 33 procent van de vrouwelijke passagiers seksueel lastig gevallen, zoals betast.
Tien nieuwe metro- en skytrainlijnen in Bangkok
Voor automobilisten is het minder leuk want het betekent extra verkeersoverlast: Bangkok krijgt tien nieuwe openbaar-vervoersroutes die allen in 2023 klaar moeten zijn. Het netwerk bestaat deels uit ondergrondse metro en Skytrain tracés met verbindingen naar de buitenwijken van Bangkok.
Bangkok krijgt een OV-kaart: Mangmoom
Wie in Bangkok met het openbaar vervoer reist zal zich verbazen over de vele verschillende betaalsystemen voor een kaartje. Daar komt vanaf april dit jaar verandering in met de introductie van een OV-kaart met de naam: Mangmoom (wat Thais is voor spin, kennelijk als spin in een web).
Nieuwe stadsbussen in het straatbeeld van Bangkok
Het heeft in totaal 14 jaar geduurd maar nu zijn ze gearriveerd: nieuwe stadsbussen voor de BMTA, het openbaar vervoersbedrijf in Bangkok.
Bestaat er een maandkaart voor het openbaar vervoer in Bangkok? En zo ja waar kan ik die dan kopen?
Dit jaar ruim 43.200 klachten over taxi’s in Thailand
Er zijn nog steeds veel klachten over taxichauffeurs en het openbaar vervoer in Thailand. Het Land Transport Department (LTD) heeft in 2016 maar liefst 58.662 klachten ontvangen over bussen, minibusjes, tuktuks, motortaxi’s.
Het is niet best gesteld met de verkeersveiligheid van passagiers in Thailand die gebruik maken van het openbaar vervoer. Het ministerie wil daarom passagiers meer inzage geven over de veiligheid bij de vervoersmaatschappijen door informatie te gaan geven op een website.