Hellempie draag je overal!
De impact van verkeersongevallen in Thailand is enorm, vooral wanneer het motorongelukken betreft. Deze persoonlijke familiekroniek schetst een aangrijpend beeld van de gevolgen van het niet dragen van een helm. Het is een verhaal dat niet alleen de statistieken, maar vooral de menselijke kant van deze tragische gebeurtenissen belicht. Een herinnering aan de kwetsbaarheid van het leven en het belang van preventie.
Helmloos Thailand is hopeloos
Net als in vele andere landen is het in Thailand verplicht een valhelm te dragen als men een motorvoertuig op twee wielen (motor of scooter) berijdt. Dat is uiteraard om de verkeersveiligheid te bevorderen, maar niet iedere Thai en met hen ook vele buitenlandse bezoekers denken daar zo over. Men meent, dat de helm verplicht is, omdat je anders een bekeuring kunt oplopen. Als je dan vrijwel zeker weet, dat er geen politie-controle is, dan is het toch heerlijk om zonder helm te rijden.
Geland op een tropisch eiland: Helmendag
Was ik net met mijn motorbike in Thong Sala om een boodschap te doen. Pfff wat is het al bloedheet en het is pas maart. Droge wegen, stoffig, druk en wat een hoop verkeer. Het lijkt wel of er steeds meer auto’s komen.
Thaise logica is bijna niet te vatten
Soms is Thaise logica niet te volgen. Is er wel over nagedacht, of is het gewoon onnozelheid, ondoordacht of gewoon luiheid? De lijst kan moeiteloos worden aangevuld. Zo goed als zeker zorgen de gevolgen voor doden en gewonden in het Thaise verkeer.
Lezersinzending: Helm op…. twee keer geluk….
Vandaag werd ik door de politie gestopt… Controle: rijbewijs en helm. Beide bij me. De agent leek een beetje teleurgesteld…
Politie tijdens jaarwisseling: Geen helm, dan motorbike inleveren
De politie maakte gisteren de plannen bekend voor de verkeersveiligheid rond de jaarwisseling. een van de maatregelen is dat bestuurders van een motorbike die zonder helm rijden de motorbike langs de kant van de weg moeten zetten. Het voertuig krijgen ze pas terug als ze kunnen aantonen een helm te bezitten.
De Thai gaat kort door de bocht
We weten het: verkeer in Thailand is een absolute chaos. Dat heeft jaarlijks dik 20.000 doden tot gevolg en daar maalt niemand om. De overheid biedt hier en daar wat doekjes voor het bloeden, maar omdat oom agent hier meer belangstelling heeft voor zijn eigen portemonnee, is het dweilen met de kraan open.
Een ongeluk zit in Thailand in een klein hoekje…
Het beeld staat op mijn netvlies gebeiteld. Op straat ligt een jonge vrouw, het bloed loopt uit haar hoofd. Ze is dood, aangereden door een cementwagen. Op afstand ligt haar helm, het riempje los.
Geen medelijden met een deel van de doden in het verkeer
Met een deel van de naar schatting 20.000 doden die het Thaise verkeer jaarlijks eist heb ik geen medelijden. Het gaat in de meeste gevallen om bestuurders van scooters en/of motoren. Ze rijden veel te hard, dragen geen helm en gedragen zich in het verkeer als onoverwinnelijk.
Half vier; de basisschool gaat uit…. This is Thailand
Stel je voor dat je om half vier ’s middags bij de basisschool staat te wachten om je kind op te halen. Het schoolplein staat vol scooters, eigenlijk motoren want deze machines zijn 100 cc of meer.
De Asia Injury Prevention Foundation (AIP) en Save the Children zal aanstaande woensdag een petitie met 15.000 handtekeningen overhandigen aan de Bangkok Metropolitan Administration. Dit in een poging om de scholen onder toezicht van het BMA te verplichten mee te werken aan de campagne om het dragen van helmen door schoolkinderen op motorfietsen te bevorderen.
Onderzoek naleving helmplicht
Mèèr dan beu ben ik het. Vooroordelen, daar heb ik het over. Meer specifiek natuurlijk vooroordelen over Thai. Talloze zijn er. En ze worden veel te vaak, zonder enige kennis van zaken, doorgeroeptoeterd.
Een helm dragen in Thailand: Hoofdzaak of bijzaak?
Een helm dragen in Thailand. Is dat hoofdzaak of bijzaak? En biedt jouw helm wel de bescherming die je misschien verwacht?
Miljoenen kinderen gaan onbeschermd de weg op
Van de 18 miljoen kinderen in de leeftijd van 9 tot 12 jaar draagt slechts 7 procent een helm op de motorfiets; 16,5 miljoen kinderen gaan onbeschermd de weg op. De stichting Asia Injury Prevention is een project begonnen om de helm te promoten.
Nog niet zo lang geleden las ik op Thailandblog dat er in Thailand ook brommers te koop zijn zonder nummerplaat en waarop de verplichting een helm te dragen niet van toepassing is.