Geland op een tropisch eiland: Nog een keer ff bellen
Eindelijk, na maanden vol frustratie met mijn oude scooters, besluit ik een nieuwe Honda Click 160 cc te kopen. Helemaal in mijn nopjes, klaar om de wegen op te gaan, maar niets loopt zoals verwacht. Van gemiste papieren en politieboetes tot een gloednieuwe scooter die ik niet eens van het slot krijg—het avontuur blijkt iets minder soepel dan gehoopt.
Geland op een tropisch eiland: ff bellen
Je denkt dat je een eenvoudig klusje aanpakt, maar voor je het weet zit je vast tussen een kickstarter en een hoge standaard. In dit verhaal neem ik je mee naar mijn ochtendavontuur met mijn Honda Click, waarbij een eenvoudige reparatie langzaam veranderde in een komedie van fouten. Want soms loopt het anders dan gepland, en dat is zacht uitgedrukt.
Na 4 jaar en weinig kilometers heeft de accu van mijn Toyota Hilux het begeven. Nu vertelde een oom aan mijn vrouw dat ik beter een droge dan een natte accu kan kopen?
“Een dag uit het leven van………”
Ik heb een voorstel voor een nieuwe rubriek. Misschien is het aardig als lezers of medewerkers van Thailandblog zomaar eens een dag van hun leven in Thailand beschrijven. Liefst een recente dag. Het hoeft niet spannend of buitensporig te zijn. Persoonlijk ben ik best wel nieuwsgierig hoe een farang zijn dagen doorbrengt in Thailand.
Ik heb al een paar jaar zonnepanelen om mijn matig elektriciteitsverbruik te compenseren. Erg tevreden met het resultaat en de lage elektrarekening. Door het lage verbruik krijg ik ook [tijdelijk] korting op de rekening.
Lezersinzending: Je auto accu gun je toch ook een langer leven!
Wie heeft zich ooit bekommerd om hoe het gaat met de accu in je auto? Alleen als de auto niet wilt starten, dan besef je hoe belangrijk zo’n accu is. Of wanneer je bij de garage te horen krijgt dat de accu [voor jouw gevoel te vroeg] aan vervanging toe is.
Lezersvraag: Advies om accu te vervangen
Mijn vriendin liet onze auto bij B-Quik nakijken. Nu al voor de tweede keer werd mijn vriendin geadviseerd de accu die amper twee jaar oud was te vervangen. De tweede keer, daar bedoel ik mee dat het al eens eerder is gebeurd. Een beetje achterdochtig geworden ben ik eens op internet gaan rondsnuffelen en kwam daar tot de conclusie dat de gemiddelde levensduur van een accu in Nederland 5 tot 6 jaar is.
Heeft er iemand ervaring met het versturen van een E-bike accu naar Thailand en weer terug naar Nederland? Deze mag niet mee als normale bagage in het vliegtuig. Maar hoe het wel moet kan ik nergens vinden. Ik kan het pakketje simpel versturen via een pakketdienst en er niet opzetten wat het is, maar ik heb geen idee wat voor risico ik dan loop?