Vliegtuigkerkhof in Bangkok (video)
Als je er oog voor hebt biedt een wandeling door de straten van Bangkok telkens wonderbaarlijke gezichten, toch moet het een verrassing zijn als je plotseling op een braakliggend terrein een aantal commerciële vliegtuigen ziet staan.
Dat terrein bevindt zich in de buurt van Soi 103 aan de Ramkamhaeng Road dat nou niet echt in de buurt van een vliegveld gelegen is. Het zijn dan ook geen luchtwaardige vliegtuigen maar delen van afgeschreven kisten, die daar geparkeerd staan op een soort vliegtuigkerkhof. De vliegtuigen worden daar ontmanteld en ontdaan van waardevolle delen en metalen.
Op dit moment staan de twee MD-82 toestellen, die vroeger werden geëxploiteerd door Orient Thai Airlines. Enkele jaren geleden stonder er ook twee Boeings 747, intussen is er één compleet ontmanteld en verdwenen.
Hoe die vliegtuigen met zo’n lengte – de romp van aanwezige MD-82 is toch wel 40 meter lang – daar zijn terechtgekomen is eigenlijk een mysterie, de toestellen zijn er in ieder geval niet zelfstandig naar toe gevlogen.
Interessant is dat eenzelfde type vliegtuig van Orient Thai Airlines betrokken was bij een dodelijk ongeval enkele jaren geleden. Misschien herinnert u zich dat op 16 september 2007 een MD-82 bij de luchthaven van Phuket neerstortte en explodeerde, waarbij 89 mensen om het leven kwamen. Dat vliegtuig vloog onder de naam van One-Two-Go, een inmiddels ter ziele gegane budgetcarrier van Orient Thai Airlines.
De aanwezige vliegtuigdelen zijn al van de belangrijkste delen ontdaan. Van het interieur is het tapijt, overhead bins en toiletten nog steeds intact. Zuurstofmaskers, veiligheidshandleidingen en andere andere onderdelen liggen verspreid over het terrein, het lijkt bijna of de vliegtuigen daar zijn neergestort.
Het is best interessant om er een kijkje te nemen, velen gingen u al voor. Op YouTube zijn meerdere video’s te zien, ook enkele gericht op een paar gezinnen die in door gordijnen afgedekte delen van de vliegtuigrompen wonen. Leuk toch, om even in de cockpit te gaan zitten en je de captain te wanen.
Het terrein is weliswaar afgesloten, want privé-eigendom, maar met een vriendelijk woord en een briefje van 100 Baht laat de bewaking u wel toe.
Voor een impressie van het terrein koos ik uit het aanbod op YouTube de onderstaande video:
Bron: o.a. Coconuts Bangkok
Over deze blogger
-
Bert Gringhuis (1945), geboren en getogen in Almelo in het mooie Twente. Later vele jaren in Amsterdam en Alkmaar gewoond, werkzaam in de export voor diverse bedrijven. Ik kwam in 1980 voor het eerst in Thailand en was meteen verliefd op het land. Vele malen sindsdien terug geweest en na mijn (vroeg)pensionering als weduwnaar naar Thailand verhuisd. Daar woon ik nu al 22 jaar samen met mijn ietwat jongere Thaise dame Poopae.
Mijn eerste ervaringen in Thailand als een soort nieuwsbrief aan familie, vrienden en kennissen gestuurd, die later onder de naam Gringo op Thailandblog hebben gestaan. Veel, heel veel artikeltjes hebben die eerste verhalen gevolgd en dat is uitgegroeid tot een vrijwel dagelijkse hobby.
In Nederland nog een verwoed voetballer en voetbalscheidsrechter, maar de jaren gaan tellen en in Thailand nog altijd verwoed, maar het poolbiljarten is echt van mindere kwaliteit, ha ha!
Lees hier de laatste artikelen
Achtergrond14 december 2024Cashewnoten in Thailand
Isaan12 december 2024We gaan naar Ubon Ratchathani!
Achtergrond6 december 2024De geschiedenis van de Thaise keuken
Bezienswaardigheden2 december 202424 uur in Bangkok (video)
Staat op Google Maps keurig vermeld als toeristische attractie.
.
https://goo.gl/photos/x8sGs2AAsu2T36PP6
Een vliegtuigromp is makkelijk te vervoeren op een vrachtwagen. Ook in Thailand bevinden zich transporteurs met uitschuifbare trailers met gestuurde assen.
Het gewicht is niet het probleem, enkel de lengte. Maar er is genoeg materieel geschikt voor het transport van vliegtuigdelen. Overigens niet te verwarren met het transport van de ‘Corendon’-747 vanaf Schiphol naar het hotel. Omdat het daar om een compleet toestel ging, waren stabiliteit en wendbaarheid de zwaarstwegende factoren. Vandaar dat er enkel transport op SPMT’s over bleef. Die zijn in Thailand echter ook ruimschoots beschikbaar.
In Pattaya staat er ook een half afgebroken langs de grote baan om naar office te rijden voor je rijbewijs.
Er staat in Bangkok nog een niet in gebruik zijnde Boeing 737, in nette staat, niet voor publiek toegankelijk.
Er is zelfs een oud museaal paleis voor verplaatst (Vimarnmek) en verziekt.
Beste Grinco,leuk artikel over dat vliegtuig kerkhof in
bkk.Een stukje verder in dat filmpje zie je o.a een paar oude scooters en ” classic cars”.Ik zou graag willen weten waar dat is.Laat ff weten. Grt.
Deze zomer schrok ik me ook een aap toen ik onderweg in Phetchaburi ineens een vliegtuig in het veld zag staan. Tot op heden heb ik nog niet gevonden wat het daar eigenlijk staat te doen… (TheSKyAirfield)