Thailand komt goed geschoolde vakmensen te kort
Thailand moet in de nabije toekomst buitenlandse arbeidskrachten naar het land halen, omdat het niet lukt voldoende goed geschoolde vakmensen in Thailand zelf te vinden. Volgens een recente statistiek van de ONESQA verlaten slechts 20.000 vakmensen de schoolbanken, terwijl in de industrie jaarlijks 180.000 geschoolde arbeiders nodig heeft.
Veel studenten kiezen niet voor een beroepsgerichte technische opleiding. Wanneer dit niet verandert, zal Thailand vakmensen uit het buitenland moeten toelaten om aan aan de industriële vraag te kunnen voldoen. Daarbij komt ook nog bij dat de kwaliteit van het huidige vakonderwijs slecht is. Slechts 10 procent van de opleidingen heeft het predikaat voldoende.
Als mogelijke oplossing wordt gedacht om het schoolsysteem te veranderen. Het basisonderwijs zou 7 jaar moeten duren, in plaats van de huidige 6 jaar, daarna een vervolgstudie van 2 jaar, gevolgd door een 3-jarige beroepsopleiding. Verder zou de Thaise industrie interne gespecialiseerde vakopleidingen moeten bieden. Echter, belangrijk is dat het negatieve beeld over de beroepsopleiding moet veranderen. Wat dat betreft is er weinig nieuws onder de zon.
Thailand komt wel in een merkwaardige tweespalt terecht. Er zijn al weinig Thai die in de bouwsector willen werken, daardoor worden er mensen uit o.a. Cambodja en Myanmar ingeschakeld. In de gespecialiseerde beroepen zijn te weinig mensen geschoold om dit werk aan te kunnen. Echter het departement van werkgelegenheid heeft eind vorig jaar veel geld uitgetrokken om ruim 1 miljoen mensen te scholen om zo beter voorbereid te zijn op de Aziatisch Economische Gemeenschap. Dit project zal tot september 2016 uitgevoerd worden (aldus de Pattaya Mail).
Vooral de auto industrie kan veel goed geschoolde vakmensen gebruiken. Een goed voornemen voor het nieuwe jaar!
Over deze blogger
Lees hier de laatste artikelen
Ambachten30 september 2024The Sanctuary of Truth Pattaya (video)
Bezienswaardigheden26 augustus 2024Thi Lo Su, de hoogste waterval in Thailand
Bezienswaardigheden4 augustus 2024Chinese tempels in Bangkok
Achtergrond22 juni 2024Tempels in Thailand toegelicht
Op welke site staan de vacatures ik wil zo gaan werken daar.
Mischien heb ik de oplossing.als de asia com goed opschiet kunnen vanuit die andere
Asian com landen geschoolde krachten komen. Twee vliegen in een klap directe
Oplossing voor het probleem.en de nieuwe krachten kunnen het mooie Thailand
Beleven..
Veel succes
Theo
De trotse Thai zal niet zo gauw gebruik gaan maken van geschoolde westerse buitenlanders, zeker niet zolang hun eigen opleidingsprojecten nog lopende zijn. De werkvergunningen voor de falang zijn aan zware eisen onderhevig. Uitzonderingen zijn enkel te vinden bij zeer hooggeschoolden, denk aan zeer gespecialiseerde artsen etc.
Toch is er zeker behoefte aan geschoolde automonteurs, want er wordt wat aangemodderd.
Een neefje van mijn vrouw is pas afgestudeerd aan de universiteit en er werd weer een groot feest georganiseerd bij de diploma uitreiking. Het was een behoorlijk theaterstuk en uiteindelijk is hij nu aan het werk, maar niet waar hij voor gestudeerd heeft?!!!!.
Zelf heb ik sterk de indruk dat het niet uit maakt voor welke richting je gestudeerd hebt, als je maar doorgeleerd hebt dan is het oké en de familie weer tevreden.
Hoe je in dit denken een omslag verwezenlijkt is weer een nieuwe uitdaging, te meer er een duidelijke behoefte is aan gekwalificeerd technisch of agrarisch personeel of leidinggevenden.
Wellicht iets om meer aandacht te gaan geven op de universiteiten om de studenten daarin op te leiden etc.
Het basisonderwijs zou 7 jaar moeten duren in plaats van 6.
Dat betekent dus 7 jaar niets leren, in plaats van 6 jaar.
Bovendien is dit een oplossing die pas over een aantal jaren effecten kan opleveren.
Daar heb je op korte termijn helemaal niets aan.
Zolang Thailand de kwaliteit van de leerkrachten en het onderwijs niet drastisch verbetert, zal Thailand altijd een derde wereldland blijven.
Het gaat in Thailand als in Nederland, een doctorandus in een sstudierichting waar geen enkele vraag naar is wordt hoger ingeschat dan een geode vakman.
enkele jaren geleden sprak ik een deutsche diplomingenieur die hoewel reed 65 in laemsa bahng omgeving pataya aan de slag was.
uiteraard zyn de thaise salarissen lager dan de europese
Lijkt me wel een uitdaging om mijn bedrijf naar Thailand te verplaatsen
Zit al meer dan 30 jaar in het auto vak. Heb de opleiding MTS Wertuigbouw
en kopklas HTS Autotecniek genoten in 1982. Sinds 1987 een eigenbedrijf en
groothandel in technisch auto materialen en Bosch techniek opgebouw. Specialisatie
in Airco, electro, waar onder starters en dynamo’s, en diesel.