Het departement dat verantwoordelijk is voor accijnzen komt met een voorstel voor hogere belasting op brandstof, alcohol, tabak en telecommunicatie. Dit moet in 2027 een 1 biljoen baht opleveren. Voor 2022 wordt een opbrengst van 829 miljard baht verwacht en voor 2027 is dat 960 miljard baht. Bij de berekening is uitgegaan van een jaarlijkse groei van het bruto binnenlands product van gemiddeld 3 procent.
De accijns op diesel en benzine wil men geleidelijk verhogen, zegt directeur-generaal Somchai. Dit jaar wordt benzine 40 satang per liter duurder, waardoor de accijns naar 5,35 baht gaat, volgend jaar komt er 1 baht bij om te groeien naar een accijns van 8,35 baht in 2021. De accijns op diesel wordt dit jaar met 40 satang per liter verhoogd en groeit naar 9 baht in 2021. Het plafond is vastgesteld op 10 baht per liter.
Er wordt ook gekeken naar andere producten die belastend kunnen zijn voor milieu en gezondheid, zoals thee, koffie en oleiproducten. Die kunnen 5 miljard baht aan accijnsinkomsten opleveren. De accijnsverhoging op alcohol en tabak levert een extra opbrengst van 20 miljard baht per jaar op. De verhoging van de accijns op telecommunicatie is gepland voor 2022.
Een ander idee is om accijns te heffen op basis van de door de overheid aanbevolen winkelprijzen en niet meer op grond van de fabrieksprijs. Die wijziging levert een 10 miljard baht extra per jaar op.
Dit jaar verwacht de overheid 496 miljard baht aan accijnzen te incasseren, 13 procent meer dan in het vorige begrotingsjaar. Van oktober tot maart werd de target met 9 miljard baht overschreden.
Bron: Bangkok Post
Over deze blogger
-
Bekend als Khun Peter (62), woont afwisselend in Apeldoorn en Pattaya. Al 14 jaar een relatie met Kanchana. Nog niet gepensioneerd, heb een eigen bedrijf, iets met verzekeringen. Gek op dieren, vooral honden en muziek.
Genoeg hobby's, maar helaas weinig tijd: schrijven voor Thailandblog, fitness, gezondheid en voeding, schietsport, ouwehoeren met vrienden en nog wat eigenaardigheden.
Lees hier de laatste artikelen
Nieuws uit Thailand21 december 2024Vastgoedsector in zwaar weer: Thaise markt zoekt herstel in 2025
Nieuws uit Thailand21 december 2024Thailand voert strijd tegen luchtvervuiling met innovatieve maatregelen
Nieuws uit Thailand21 december 2024Kabinet verhoogt kinderbijslag als steun voor gezinnen
Gezondheid21 december 2024Matige wijnconsumptie verlaagt risico op hart- en vaatziekten volgens nieuwe studie
Koffie en thee ook?
Wat zou de reden daarvoor zijn?
Behalve dan accijns binnenhalen?
Maar goed, ik zal die verhoging op mijn koffie en thee nog wel kunnen ophoesten.
Wat een ellende . Ik zie ze ’s namiddag thuiskomen kapotgewerkt onder een loodzware zon 40 graden celcius of nog meer. Het enigste genot of vermaak dat ze kunnen bekostigen is dan 4 sigaretten per stuk gekocht en een klein flesje law kauw en ze gaan weer juist deze mensen treffen die het al zo moeilyk hebben .Het doet me verdriet
Helemaal eens met Marcel! Daarbij komt dat door het gehanteerde systeem van accijnsheffing bier met een laag alcoholpercentage relatief veel zwaarder belast wordt dan andere spiritualiën met een veel hoger percentage zoals bijv. whisky en vodka. Ook op wijn moet, zeker in vergelijking met omringende landen, ook nog eens een flink bedrag aan importheffing worden betaald. Een fles Australische Hardy’s bijv. kost daardoor in Thailand al gauw 4 á 5 keer meer dan in Nederland.
Van mij mogen de accijnzen wel omhoog als ze maar wat zinnigs doen met het geld dat ze als extra inkomsten krijgen, zoals dat terug gaat naar mensen die dit nodig hebben. De belastingen zijn al extreem laag en geen enkele regering kan goed zijn werk doen zonder voldoende inkomsten. Wel moeten de salarissen navenant omhoog zodat het prijskaartje niet alleen bij de werkenden komt te liggen. Medelijden hebben met mensen die het nodig vinden om hun lichaam te vergiftigen met nicotine en alcohol, dat heb ik niet en daar moet wat mij betreft geen prioriteit voor zijn.
Het minimumloon is voor een aantal mensen nog steeds niet doorgegaan.
De taxichauffeurs in Bangkok mochten dit jaar geen voorgestelde aangepaste ritprijzen invoeren.
En dan wel over accijnsverhogingen praten?
Het lijkt Nederland wel.
Sinds 8 jaar geen prijsindexatie van pensioenen voor ouderen, wel sterk stijgende ziektekostenverzekeringen en dito huren van woningen om over andere gemeentelijke heffingen maar niet te praten.