Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Cornelis: In ASEAN-verband is dit alle vele malen eerder aan de orde gekomen, maar er zijn nooit echte stappen gezet. De lidstaten vertrouwe
- Peter (redactie): De oplossing is eenvoudig, water kopen in glazen flessen. Smaakt ook nog beter.
- Peter (redactie): Verbaasd mij niet, gaan uiteindelijk alle landen invoeren. Europa ook en start daar in november mee: https://schengenvisum.info/eu
- Rob V.: In mijn oorspronkelijke reactie overwoog ik ook dat stempel “joods christelijk” te noemen. Dat is mijn inziens totale
- Tino Kuis: Benedict Anderson betoogt in zijn boek ‘Imagined Communities, Reflection on the Origin and Spread of Nationalisme’ dat
- RonnyLatYa: Nochtans wat EVA Air betreft moet dit je niet vreemd zijn want je hebt er zelfs een reactie op geplaatst https://www.thailandbl
- Tino Kuis: Ja, het boeddhisme is een containerbegrip geworden. Daarom maak ik onderscheid tussen de leer (de religie ‘wat ons samenbind
- ed: KLMtraveldoc is dan niet echt een hulpmiddel. Je krijgt rood aangemerkt dat je niet mee mag. Wanneer je bij boeking checking de
- Jan Nicolai: Als je Euro’s omwisselt in Cambodia verlies je ca. 2 à 3 procent met de officiële middenkoers. Bij één van de vele klei
- peter: inderdaad vreemd, of is het mogelijks voor Thaise mensen ouder dan 60 gratis…???? zou kunnen….
- Chris: beste Loeng, Een boeddhistische natie bestaat niet, net zo min als een Joodse natie. En ik durf wel te beweren dat elk land in de
- Atlas van Puffelen: Er zijn geen gegevens beschikbaar over personen ouder dan plusminus 60 jaar. Onbekend dus of je langer van tevoren moet komen of
- Don: je kan kijken bij global house. daar zijn ze meestal te huur
- william-Korat: Spuit regelmatig via de afvoer in de achterplaats het riool even vol [vijf A tien sec.] met Baygon spray. Preventief, nooit eten
- jan: William, ik zou eens willen zien, hoe jij in België een reispas zou aanvragen zonder in het bezit te zijn van een ( geldige)
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Ubon Ratchathani Candle Festival
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Verkeer en vervoer » De nieuwe taximeter tarieven (met calculator)
De nieuwe taximeter tarieven (met calculator)
De nieuwe taximeter tarieven worden sinds medio december 2014 ingevoerd. Om de meter aan te mogen passen moet de taxi eerst een veiligheidskeuring ondergaan.
De belangrijkste verschillen zijn:
- het starttarief – ฿ 35 – geldt niet meer voor 2 kilometer maar voor 1 kilometer;
- de gestaffelde kilometertarieven zijn verhoogd met ฿ 0.5 tot ฿ 2.0 per kilometer;
- het tarief voor ‘slow traffic’ is verhoogd van ฿ 1.5 naar ฿ 2 per minuut.
De eventuele toeslagen zijn hetzelfde gebleven.
Er is ook een handige ‘geavanceerde’ calculator, waarmee de prijs volgens het oude en nieuwe tarief – bij benadering – kan worden uitgerekend.
Eind april stond de meter na een ritje van Suvarnabhumi naar Pattaya Avenue (Second Road ter hoogte van Soi 13) op ฿ 1232. De calculator komt, bij normaal verkeer, uit op ฿ 1236. Dat vind ik een buitengewoon accurate benadering.
Zoals gezegd, de gebruikelijke toeslagen, in dit geval ฿ 50 vanwege vertrek vanaf de luchthaven en ik meen ฿ 60 tol, moeten daar nog bij worden opgeteld.
Link naar de calculator: bangkokhasyou.com/
Bron: bangkokhasyou.com/the-
Is er ook een app voor een smartphone?
Niet dat ik weet, maar bij mij werkt het ook op mijn telefoontje. De link kun je opslaan als bookmark, dan kun je het er ook met een paar klokjes komen.
Ik heb inmiddels wel gemerkt dat de verwachte reistijd wat optimistisch is, Chiang Mai – Bangkok (822 km voor 8719 Baht) in twee uur en twintig minuten ga je niet redden…
Afgelopen woensdag wilde ik 9.30 am een taxi naar Suvarnabumi airport.
Na 25 taxi die weigerde de meter aan te zetten, heb ik besloten ondanks mn koffers de airport link
te nemen. Van Nana BTS station naar Phaya Thai en overstappen op de airport link.
Bij elkaar 70 baht. Vroeger had je na 5 taxis die de meter niet wilde aan zetten wel
een goede taxi chauffeur die gewoon de meter aanzette maar het is dus nu veel erger geworden.
In Bangkok moet je de taxi boycotten en gewoon de BTS of MRT nemen. Veel goedkoper,
geen file en heerlijk koel.
groeten,
Jeroen
Misschien toch een probleem van “Sukhumvit”: Ik verblijf (in Bangkok) op Petchburi Road en daar altijd paar chauffeurs die weigeren naar Sukhumvit te gaan vanwege “too busy”. Onzin, soi 3 is druk, maar je komt er wel door. Ik tip altijd om de welwillende chauffeur te “leren” dat een rit accepteren ook loont. En ik moet de 1e nog tegenkomen die nadat ik ben uitgestapt bij Ploenchit Centre niet binnen 10 seconden een nieuwe klant had.
Terug van Sukhumvit (t.h.v. Bully’s meestal) naar Pantip begint het spel; Taximaffia wil 200 baht, even later 150. Dan 100. Nee, dank u, dit ritje is met de meter hooguit 60 of 70. Er stopt altijd wel een andere taxi, die onder allerlei verwensingen in het Thais of Khmer, de rit accepteert en de meter gebruikt. Dus ja, altijd op Sukhumvit proberen ze om de meter niet aan te zetten. Elders valt het mee.
Ja, voorheen nam ik ook altijd een minibus of taxi naar mijn huis in de omgeving van Chaam.
Maar onlangs heb ik de “Airporthuahinbus” genomen, en tot volle tevredenheid, ten eerste de prijs a 300thb en ten tweede de relaxte rijstijl van de chauffeur, hij werd door menig touringcar ingehaald.
Maar op en top veilig vervoer, dat kan je van menig minibusje of taxi niet zeggen.
Wat een prachtig systeem zijn die taximeters toch. De klant weet waar hij/zij aan toe is en de chauffeur heeft geen last van discussies en gedoe met klanten. Een winst/winst gebeuren.
Als ik de oude en nieuwe tabel naast elkaar leg, zijn de taxichauffeurs afgekocht met een zeer grote verhoging van de tarieven.
Hoe ik de tabel moet lezen is me overigens niet helemaal duidelijk, want het ontgaat me waarom het kilometertarief steeds hoger zou moeten worden, als je grotere afstanden rijdt.
Je zou eerder verwachten dat het tarief lager wordt.
Hoe verder van huis, des te verder hij vermoedelijk weer terug moet rijden alvorens hij een volgend ritje krijgt. En als je verder van je thuisbasis bent neemt de kans dat je iemand kunt oppikken die toevallig in de buurt van je thuisbasis moet zijn ook sneller dan evenredig af. Dus dat wordt min of meer gecompenseerd hiermee.
Het is de eerste tariefsverhoging sinds 2008. Dus zo idioot groot is die verhoging nou ook weer niet, als je daar rekening mee houdt.
Handig. Las dit bericht toevallig in de taxi van Don Mueang naar Nai Khlong Bang Pla Kot (Samut Prakan).Er werd een ritprijs van 350 baht aangegeven, ’t werd 387 (taxi naam een iets andere route en er was wat file).