Lezersvraag: Smog en luchtvervuiling in Bangkok

Er zijn diverse soorten smog met diverse oorzaken die onder verschillende omstandigheden kunnen ontstaan. Het belangrijkst is de mate en de duur van de smog. Bij droog weer en weinig wind is de kans op ernstige langdurige smog groter dan wanneer en af en toe een bui valt. In welke mate bepaalde individuen last zullen ondervinden valt niet te zeggen.
Persoonlijk heb ik volgens mij nooit ernstige smog meegemaakt in Bangkok, maar ik kom er ook niet zo vaak. Dat heeft meer te maken met het feit dat ik de stad te groot, te druk (verkeer) en te duur vind (in vergelijking met Pattaya). De regenperiode is denk ik het meest geschikt, met de minste kans op smog.

Hier een link naar een pagina met de actuele AQI in Bangkok en de vooruitzichten voor de komende dagen.
http://aqicn.org/city/bangkok/

Op die pagina onder het kopje ‘Most recent news’ ook nog een aantal interessante links over smogwaarden en de invloed op de gezondheid.

Het is heel erg gesteld met de luchtvervulling in de grote steden van thailand, vooral in de centrums.Van onder andere Bangkok. Pattayaa, Changmai, Nakhon Ratchasima en Phuket. zeer ongezond voor vooral cara patienten. En in Thailand bestaat het wagenpark uit 70 % uit pickups die veel verbruiken. En vele zijn niet goed afgesteld. En op het platteland verbrand men alles echt alles. Dus de dioxine waardes zijn heel hoog. In nederland let men op het op het Milieu, in thailand totaal niet. Bijna alle rijstvelden steekt men in brand na de oogst. Zelfs de bermen. Elke dag ruikt men op het paltteland en in de steden wel een brandlucht. vooral bij zonsopkomst en zonsondergang. De regeing doet er totaal niks aan. China is erg met smog maar als ik naar de waardes ..gemeten door de overheid kijk, doet Thailand niet veel onder voor China en dan niet vergeten de eet tentjes op de straat. Vele barbecueën het vlees, wat gepaard gaat met enorme rookwolken.
Helaas wordt er te weinig aandacht aan besteed. Als Azie en zuid oost Azie het milieu probleem zouden aanpakken dan zou de co2 waarde snel zakken in de wereld.

In 2013 hebben mijn broer en ik in Jomtien en Pattaya fijnstofmetingen gedaan.
Dit in verband met de gezondheid van mijn broer.
Deze fijnstofmetingen meten een hoeveelheid milligram fijnstof per kubieke meter.
In Nederland bedroeg de gemiddelde waarde tussen de 1,5 en 3 mg.per gemeten kubieke meter.
In de Thaise omgeving begon de meter al vanaf 3,5 mg.waardes aan te geven.
Het hoogste was eens 6.3 mg. en stond in het rood.
Fijnstof nestelt zich ongemerkt in de kleinste deeltjes van de longen en geven na jaren problemen.
Op aanraden van de longspecialisten in Bangkokhospitaal is mijn broer definitief terugegaan naar
Nederland,waar hij nu weer woont.

Meneer Santos, of Santo:
De Co2 uitstoot is in Nederland 4,38 kiloton per vierkante kilometer.
In Thailand 0,57 kiloton per vierkante kilometer.
Maar dat is natuurlijk onzin, want de gegevens om dat uit te rekenen heb ik niet zelf verzonnen.
En kijk eens hoeveel mensen in Nederland een gordel of een helm dragen. Dat zie je nergens in Thailand. Dus daarom is het verkeer in Nederland gevaarlijker?

Ik zie niemand in nederland met mondkapjes oplopen.helmen en gordels zijn verplicht. In thailand ook maar men draagt het niet. Er hangt 1 vuile deken, luchtvervulling over bangkok. Boven zuidoost azie hangt op 3 km tot 7 km hoogte zo,n dikke wolk vervuiling dat de zon er nauwelijks doorschijnt. De zon die ondergaat is wazig..dat is in europa niet.Vaak zie je wazige wolken in thailand.. In europa minder. Loop eens op markten of sta voor stoplichten, dan stikt men bijna van de luchtvervulling. Qua co2 heb je gelijk omdat maar een smalle strook naar het zuiden omgeven is door de zee. En nederland krijgt veel van de luchtvervulling of vanuit engeland of vanuit het roergebied. En nederland heeft zelf zware chemische industrie.Maar qua cijfers heb je gelijk. Maar de andere stoffen als dioxines en stikstofoxiden niet..dat is schrikbarend hier.kheb nog nooit op het nos journaal gehoord dat men in amsterdam mondkapjes draagt.
In nederland wordt zelfs de stikstofwaarden in uitlaatgassen en fabrieken aan banden gelegd. In thailand niks. Ik gaf enkel mijn mening maar aan. Ik woon in een mooie wijk..zelfs bewaakt. Maar elke morgen en avond brandlucht van mensen die hun afval verbranden. Plastic , dioxine en weet je hoe gevaarlijk dat is. En in elke straat in grote steden tempels waar crematie plaatsvind. In nederland gebruikt men in crematorium filters in thailand niet. En ze staan midden in woonwijken.in nederland vaak aan de rand van gemeenten. Statistieken zeggen niet alles. Voorheen in zware chemische industrie gewerkt waar 20 gigantische fornuizen stonden met 96 gigantische branders maar uitlaatgassen moesten aan zware normen voldoen..hoge schorstenen uiteraard. En veel co2 uitstoot maar men rook niks in de omgeving. En stikstofoxides enz. Werden allemaal gemeten en om de zoveel tijd door de overheid gekontroleerd en wat in thailand? Nieente 🙂