Lezersvraag: Nut van zebrapaden in Thailand?
30 augustus 2016
Beste lezers,
Ik kom al enkele jaren naar Thailand en vraag mij af wat het nut is van de zebrapaden op de weg? Telkens ik de weg op een zebrapad wil oversteken is er niemand die stopt. Ik heb zelfs de indruk dat de autobestuurders gaf bijgeven.
In België heeft een voetganger op een zebrapad altijd voorrang. De autobestuurders die doorrijden begaan een zware overtreding. Is het verkeersreglement in Thailand misschien anders? Waarom zijn er dan zebrapaden op de weg aangebracht?
Ik vind dat we de lezers die voor de 1e keer naar Thailand reizen op de hoogte moeten brengen van deze zeer gevaarlijke toestanden.
Vriendelijke groet,
Roel
Over deze blogger
Lees hier de laatste artikelen
Lezersinzending21 november 2024Thailand ontdekken… (lezersinzending)
Leven in Thailand21 november 2024Je maakt van alles mee in Thailand (179)
Lezersvraag21 november 2024Weet iemand of de supermarkt Okay in Cha-am nog bestaat?
Lezersvraag21 november 2024Huis kopen met mijn Thaise partner en wat moet ik doen om er te kunnen blijven wonen?
Heb het al eens eerder gezegd in dit blog, in Thailand is een zebrapad alleen maar decoratie, niets meer en niets minder.Zijn genoeg filmpjes op you tube te zien.Jaren geleden eens een maat meegehad naar Thailand,
had hem notabene al gewaarschuwd om geen zebrapad maar een bruggetje te nemen bij het oversteken.Mijnheer toch eigenwijs-hij wist alles beter-werd zowat van zebrapad afgereden toen hij er een voet opzette.Stoppen ze hier niet??? zei hij kwaad.Ik lag dubbel van het lachen .
In het tegenwoordige informatietijdperk lijkt me trouwens dat de gemiddelde reiziger heus wel op zoek gaat over info van de reisbestemming.Zeker als het de eerste keer is dat men naar de betreffende bestemming gaat.
Volgens mij hebben die zebrapaden wel een doel op plaatsen waar veel voetgangers de straat oversteken: bedoeling is dat de voetgangers op 1 plaats (in groepen) de straat oversteken.
Maar de praktijk is inderdaad anders. Zoals in eerdere reakties te lezen: “dekoratie” en “mai pen rai”… Chaos op zijn Thais… Voor automobilisten geldt volgens mij geen enkele verplichting.
Van boetes voor voetgangers heb ik totnogtoe niks gemerkt. Kan misschien voorkomen wanneer voetgangers de straat oversteken als het voor hen rood is of wanneer ze de bevelen van de agenten negeren…
Een voordeel van een zebrapad in Thailand is dat bij wegen met een middenberm je door de bosschage of betonnen muren kunt komen zonder klimpartijen. Voor de rest is zoals het vaker op Thailandblog is geschreven iets waar je zelfs met amuletten en bloemenslingers om niet moet rekenen op voorrang en hoffelijkheid. Maar je moet op een gegeven moment wel aan de andere kant zien te komen. Het kost je gewoon wachttijd voor een veilig moment of soms wat omlopen om via een loopbrug over de weg te geraken. Ik vind die trappen bij die loopbruggen niet echt lekker lopen en zie daar ook weer valpartijen dus daar moet je ook even uitkijken. Soms heb ik geluk en wordt ik geholpen door een aardige Thaise dame bij het oversteken.
Er is geen grotere verspilling van verf dan Thaise wegmarkeringen
Het meest simpele antwoord op de vraag :
zebrapaden hebben hier geen nut.
Waarom altijd die sterke verhalen erbij ?
Leg je er bij neer.
Ik wil me er wel bij neerleggen, maar dan moet je even wachten tot ik bij een zebrapad ben, dan gaat het veel gemakkelijker………
Oh maar het zijn niet alleen de zebrapaden die als decoratie dienen!
Pijlen op het wegdek! Rechtsaf, die dienen ook om rechtdoor te rijden! Alhoewel ik toch de indruk heb dat er een file is bij de rechtdoorpijl ontstaat, maar ze zullen het niet aandurven om in die rechtsaf rijstrook te rijden, stel je voor dat daar toch iemand werkelijk rechtsaf gaat. Dan moeten ze wachten.
Tegenwoordig is er ook nieuwe decoratie: trilstroken!!!! Die liggen dan op 25 meter van de schoolpoort!
Het Ministerie heeft het goed voor! Maar de weggebruiker…….trekt er zich niks van aan!!!
Dat is Thailand!!!
Toen in in begin van jaar in Patong was, moest in om van het hotel naar het centrum of het strand te komen steeds een kruispunt oversteken, had echt bang om daar over te steken. Het Is daar echt een complete anarchie. Een wonder dat daar niet dagelijks doden vallen.
https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656
Ja Roel, in TH zijn de officiële verkeersregels nagenoeg identiek aan die in EU.
De praktijk is echter, net als in de meeste aziatische landen, totaal anders:
Regel 1. Alles vóór je heeft voorrang, alles achter je moet voorrang geven.
Regel 2. Wegmarkeringen zijn er enkel ter decoratie.
Er is een uitzondering op Regel 1.: Hoe groter en/of zwaarder en/of duurder het voertuig, hoe meer voorrang aan dat voertuig gegeven moet worden. De benenwagen geeft dus ALTIJD voorrang.
Voor wat betreft oversteken (OOK bij een zebrapad): Dit vergt enige oefening. Eerst maak je een goede inschatting van de snelheid van de voertuigen die van rechts (en liefst ook van links) komen en je eigen oversteeksnelheid. Zodra je een “gaatje” ziet steek je over met een CONSTANTE snelheid. Zo kunnen de bestuurders ook een betere inschatting maken wanneer je waar zult zijn.
Mocht de oversteek te groot zijn, blijf je op het midden van de weg staan en herhaal je de procedure voor het verkeer dat van links komt.
Uiteraard is dit geen garantie dat je ongeschonden aan de overkant geraakt. 🙂
Bij een drukke snelweg (4-, 6-, 8-baans) is het raadzaam een loopbrug te gebruiken.
Kijk dat is tenminste een reactie waar iemand wat aan heeft. Eigenlijk is het niet meer dan voor de hand liggend dat de verkeersregels in Thailand in hoofdlijnen gelijk zijn zoals die in de EU en elders ivm de afspraken in het internationale verkeersverdrag (uit zo zeg ik uit het hoofd 1946-1947) afgesproken in Geneve en wat updates in o.a. de jaren 70.
Dat in de praktijk diverse wegmarkeringen, geboden en verboden als ‘suggestie’ worden gezien in Thailand is natuurlijk ook evident. Helaas staan Thaise agenten niet vaak bij een zebrapad te controleren om boetes cq steekpenningen te innen.
Beste TheoB,
Blijven staan op het midden van de weg??
levensgevaarlijk.
Hier op dit blog enige tijd geleden een echtpaar op de motorbike, wachtende in het midden en beiden totaal plat gereden.
Ik heb hier op de Thepprasit road een keer in het midden gestaan.
Dit id dus eenmalig, want ik heb echt doodsangsten uitgestaan.
Als ik toendertijd een vouw in mijn broek had gehad, was hij toen verdwenen.
Met een noodgang rakelings langs je heen.
de chauffeur een keer de hik krijgen en jij zit tussen het profile van zijn banden geplakt.
Thaibloggers, ook AUB nooit voorrang geven bij een zebra, want jij stopt netjes en een andere kamikaze pilot rijdt hard door en rijdt de mensen plat, of als ze mazzel hebben bijna plat en dit gebeurt dan precise vlak voor jouw neus.
Dit gebeurde hier op second road, wat voor die mensen een gelukje was dat het maar een eerichtingsweg is.
Na dit 2 of 3 maal meegemaakt te hebben en echt bijna een hartverzakking kregen, geven wij op een zebra nooit meer voorrang.
Ook diegene die ziet wat er gebeurt, raakt dit zijn hele leven niet meer kwijt.
LOUISE
Louise, ik wil niet gaan chatten of er veel over discussiëren, maar het echtpaar dat op de motorbike reed, was waarschijnlijk het echtpaar dat in Cha’am doodgereden was. Zij waren niet verongelukt omdat ze op de middenstreep wachtten, maar omdat zij zonder goed te kijken overstaken en zijn daarbij door een snelrijdende auto geschept.
Maar verder geef ik je gelijk: op een midden staan wachten om een straat over te steken is niet bepaald slim. De mensen rijden hier kris kras soms en een middenstreep geldt niet.
Trouwens…ik had vandaag ook alweer bijna een ongeluk toen ik met mijn motor met zijkar op een landweg reed. Een grote SUV haalde een andere SUV in, mij tegemoetkomende, en hoewel de inhaler mij had moeten zien, bleef hij gewoon op mijn weghelft rijden en ik moest afremmen en lag bijna in de berm, om zo een frontale botsing te vermijden…. de idioot!
Ik moest dit even kwijt…. pffff
Een zebrapad in Thailand dient om aan te geven, waar je veilig kun oversteken, op de momenten dat er geen verkeer is.
De Thaise man staat niet bekend om zijn hoffelijkheid en betrokkenheid, en laten we zeggen dat dit een eufemisme is. Vraag het de Thaise vrouw (vooral die gescheiden zijn) en je krijgt een gezicht te zien alsof ze in een citroen bijt. Van zo iemand verwachten dat hij voor je stopt om jou voor te laten gaan, dat zou ik niet doen. Wat wel helpt (in de meeste gevallen dan) is een duidelijk stopteken te geven, waarbij je je streng kijkend als een verkeersregelaar opstelt. Een beetje op de weg, maar niet te ver natuurlijk. De kans is heel groot dat hij stopt. Niet gewent om zelf te denken, maar voor bevelen zijn ze gevoelig. Succes! (maar wel met een disclaimer, dat begrijp je 😉 )
Ikzelf ben, in Chiang Mai, omvergekegeld op een zebrapad met (voor mij) groen licht! Ik had eerst gekeken: alle auto’s waren voor het rood gestopt. Maar niet die ene geniepige motorfiets zonder lichten in het donker… Gelukkig niet tè erg. Ik pas voortaan nóg beter op!
conclusie, in het verkeer in Thailand geldt de wet van de sterkste.
Thais zijn hoffelijk, behalve in het verkeer. Eenmaal in hun auto komt de duivel in hen naar boven .
Heb me daar ervaring mee en voor jaren aan dood geergerd.
Mijn zoon zat 3 jaar op het kleuteronderwijs in Bankok, aan Chitlom, 14 jaar geleden.
Voor de school op een HEEL drukke baan, Chitlom Alley, was een oranje pink licht en zebra pad.
NOOIT stopte er auto’s om de ouders/kleuters de straat te laten oversteken NOOIT !
Ik heb dat toen allemaal mooi gedocumenteerd en aan de directie van de school gegeven, en gevraagd om de politie in te schakelen.
NOOIT is er positieve reactie op gekomen, wel HEEL veel gepalaver, door directie en politie.
ALSOOK, soms duurde het 3 maanden als het pinklicht kapot was !
En de school directie/politie deed daar NOOIT iets aan !
Feit is , heb ik toen uitgevonden, dat heel veel Thai’s niet eens weten waarvoor een zebrapad dient, en dat er voorrang moet gegeven worden aan de voetgangers.
Feit is, dat de school directie, en politie, zich daar niets van aantrok.
Was een perfect stichtend voorbeeld voor de schoolkinderen !!!!
Je zou denken dat alles na 15 jaar is veranderd en de Thai’s hebben bijgeleerd !
Helaas moeten we vaststellen dat dit nog altijd niet het geval is !
U zegt het verkeerd, na 15 jaar heeft de buitenlander nog steeds niet bijgeleerd!
Thaise mensen delen veel met je, slaapplaats bij familie,eten vaak ook de alcohol.
Maar wat ze nooit delen is het verkeer dus altijd opletten in het verkeer.
Helaas doen ook vele buitenlanders mee in die gewoonte.
beste,
het is inderdaad zo , dat de regels t zelfde zijn als in europa.
niet alleen de thai maar ook de farang trekt zich er niets van aan .
het gevaarlijkste is wanneer sommige stoppen , maar die van t rijvak ernaast niet. naast een gentlemen komt soms (meestal) een doodrijder aangereden.
ik ga akkoord met de visie:
-t.i.t
-zebralijnen, pijlen, lichten zijn richtlijnen , die zelfs door de flikken niet gerespecteerd worden.
raad; wachten op vrije baan, afstand en snelheid aankomend verkeer veilig inschatten, dan pas oversteken.
en voor de toeristen ; europ assistance reisverzekering nemen.
enjoy
w
Een zebrapad is er niet voor de voetganger.
Het is een markering voor de ambulancebroeders waar de voetganger ligt.
Als je op youtube kijkt zie je direct dat een een vop een flop is. Ik ben ook Boeddhist maar wil de reïncarnatie nog even uitstellen. In Chiang Mai met een vriendin mee geweest, duwen met die auto’s daar en de scooters overal langs. Goed oppassen overal..
Om een lange discussie kort te houden,kun je er van uitgaan,dat in Thailand niets functioneerd, wat met een goede controle verbonden is,en daar valt o.a.ook het gebruik van het zebrapad onder. Verdere oorzaken zou je kunnen vinden in de onwetenheid van de gemiddelde Thai die meestal een slechte rijopleiding genoten hebben,die net als de rest van het onderwijs ver onder de internationale norm ligt.
Thaise mensen weten niet eens waarvoor een Voetpad dient ,
laat staan een Zebrapad !!!!!!!
Wat een vergelijk allemaal. Als je naar Thailand komt, zul je toch je Nederlands/Belgisch/Westers denken van je afzetten en je proberen in te leven in de plaatselijke situatie. Dat betekent aan de ene kant dat jij vrijwel zo kunt rijden zoals je wilt, zonder dat er iemand zich over ergert, maar aan de andere kant dat jij daar ook rekening mee moet houden dat anderen dat ook doen.
Zebrapaden zijn voor mij ook niet meer dan strepen over een weg en waar je stopt wanneer er een agent bij staat of wanneer een grote groep mensen de moed heeft om over te steken. Ik zal niet stoppen wanneer iemand wil gaan oversteken. Waarom? Als ik stop en hij/zij denkt dat ie veilig is, heeft ie pech, want een navolger die mij inhaalt zal niet stoppen. Dan heb ik uiteindelijk een ongeluk op mijn geweten.
Nee, ik stop net zo goed als alle anderen NIET.
Wel als er een stoplicht en zoals geschreven, een agent het verkeer regelt…
Nog niet zo lang geleden stelde hier op het blog iemand de vraag of het “manneken” met zijn vlaggetje en fluitje eigenlijk wel de bevoegdheid had hem te doen stoppen bij in- of uitritten van bepaalde plaatsen. Hij vond het blijkbaar niet kunnen dat hij daardoor niet door het verderop gelegen groene licht kon rijden en moest stoppen omdat het in tussentijd rood geworden was.
Wel zo een “manneken” staat er op vele plaatsen bij een zebrapad aan de scholen. Dit om de kinderen veilig over het zebrapad te loodsen. Het is tot de Thais nog steeds niet doorgedrongen dat op een zebrapad een voetganger voorrang heeft dus plaatst men er zo een “manneken” bij. Je kan die eventueel negeren, als een gek op een fluitje blazend en vlaggenzwierend doorvlammen. Of anders ook kan je hem als schuldige aanwijzen als je verderop door rood gereden bent want hij was de oorzaak ervan dat het niet meer groen was voor jou. Zelfde voor een zebrapad: negeren anders mis je het groene licht.
Met opgestoken hand duidelijk laten weten dat je er bent en wilt oversteken ,niet treuzelen en oversteken;wel blijven uitkijken!
De Thai zal zwaarbeledigd stoppen,maar jij kan lekker doorlopen 🙂
Zeebrapaden zijn uitsluitend bedpeld als wegversiering. Er mag dus geen enkel recht aan worden ontleend op strafe van de dood.