Lezersvraag: Veel extra bijbetalen voor een upgrade van je vliegticket naar Bangkok, is dat normaal?
20 oktober 2015
Beste lezers,
Vrienden van ons komen 2 februari naar Thailand en vliegen met EVA Air. Zij hebben geboekt bij 333 travel, AMS-BKK-AMS. De ruimere stoelen in de Elite-class waren reeds geboekt, maar zij besloten business class te gaan vliegen.
Buiten dus uiteraard de meerprijs van het ticket, moesten zij 500 euro betalen voor deze verandering. Dat kan toch niet waar zijn? Is dat normaal?
Heeft iemand hier ervaring mee en kan mij vertellen dat dit “gebruikelijk” is?
Alvast mijn dank.
Louise
Over deze blogger
-
Bekend als Khun Peter (62), woont afwisselend in Apeldoorn en Pattaya. Al 14 jaar een relatie met Kanchana. Nog niet gepensioneerd, heb een eigen bedrijf, iets met verzekeringen. Gek op dieren, vooral honden en muziek.
Genoeg hobby's, maar helaas weinig tijd: schrijven voor Thailandblog, fitness, gezondheid en voeding, schietsport, ouwehoeren met vrienden en nog wat eigenaardigheden.
Lees hier de laatste artikelen
Van de redactie30 december 2024Wij wensen de lezers van Thailandblog een prettige jaarwisseling en een gezond en gelukkig 2025!
Nieuws uit Thailand30 december 2024Hotelbrand in Bangkok met 3 doden leidt tot tijdelijke sluiting
Eten en drinken30 december 2024Pad Krapao Gai (roergebakken kip met basilicum) een smaakvol Thais gerecht
Thailand tips30 december 2024Silom Road: Het financiële hart van Bangkok
Dat is dus wel normaal. Het ligt namelijk helemaal aan het type ticket dat je hebt gekocht.
Je koopt een ticket met bepaalde voorwaarden (bijv. of wijzigen mogelijk is en hoeveel je daarvoor moet betalen). De goedkoopste tickets hebben de strengste voorwaarden.
Heel simpel, kijk hoeveel een C class ticket kost vanuit Amsterdam naar Bangkok en retour met Eva Air en bereken of hij juist is.
c class oftwel business class is anders dan Elite stoel.
Lezen is ook een kunst. Het gaat hierbij niet om de verschil prijs tussen c-klasse of elite maar om de kosten voor het omboeken.
Inderdaad wat Samee zegt is correct. Henny zit er naast het gaat om het type ticket. Dit was een Economy Ticket wat omgezet is naar Business class. Elite zat vol zoals geschreven.
Ik moet wel zeggen dat als je dit op de luchthaven gedaan zou hebben die 500 niet van toepassing zouden zijn neem ik aan. Je praat over een behoorlijk verschil in prijsverschil meer dan die 500,00 euro!!
ik begrijp de vraag en het probleem niet zo goed ,,, tuurlijk is dat normaal en dan is 500 euro bij betalen nog weinig een gemiddelde business ticket kost al gauw tussen de 2200 en 3500 euro pp . diegene die dat kan betalen moet dus niet klagen over de prijs
Als die € 500 voor 2 tickets is dan klopt het wel met mijn eerdere ervaring.
Tip – het Elite-ticket op een andere naam zetten kostte mij maar € 25…
Bekijk gewoon eens een economy ticket dat kost ongeveer 550 euro gemiddeld, misschien nog een 30 euro meer voor een elite stoel.
Als ge een business ticket neemt kost u dat ongeveer 1500 euro, als ge luxe wilt dan moet ge luxe betalen.
Daar komt nog bij dat ge als economy hebt geboek en nu extra vraagt voor wijzigen van uw ticket, dat brengt kosten mee en dat wordt ook vermeld bij de boeking.
Hoe goedkoper uw ticket koste hoe meer ge moet betalen voor wijzigingen aan te brengen wat ook logisch is.
Het beste was geweest dat U onmiddellijk business had geboekt.
Het zal best waar zijn, hoe onbegrijpelijk het ook klinkt. In feite verandert er niets, de vluchtdatum blijft hetzelfde en alleen de stoelklasse wordt gewijzigd. Dat de business-stoel meer geld kost is vanzelfsprekend maar om daar ook nog eens € 500,= administratiekosten voor in rekening te brengen is ridicuul. Nu maak ik bij de KLM wel mee dat je in het vliegtuig zelf wordt aangeboden om alsnog een duurdere stoel te kopen, zou dat bij EVA-AIR wellicht ook mogelijk zijn. Anders zouden je vrienden natuurlijk kunnen besluiten om van de oorspronkelijk geboekte stoelen in de Elite class gebruik te maken, is niets mis mee. Overigens worden voor het simpel herstellen van een spellingsfout in de naam bij het boeken van een ticket ook absurd hoge kosten in rekening gebracht door de diverse luchtvaartmaatschappijen. Kosten die totaal niet in verhouding staan met de oorspronkelijke ticketprijs zonder alle (veiligheids)toeslagen.
Veel mensen schijnen het niet goed te lezen.
Het gaat om de kosten om de tickets te wijzigen.
Daarvoor voor twee tickets 500 euro op moeten hoesten is veel.
De KLM rekent echter ook bij bepaalde klasses 125 euro per ticket
Air Berlin rekent vast 50 euro.
Ik heb het ook met EVA Air aan de hand gehad. Upgrading maar heb toen gezegd dat doe ik niet.
Is je vrije keus.
Het wijzigen van een eco saver ticket is niet mogelijk en wordt dus waarschijnlijk gezien als een cancellation. Kosten hiervan zijn volgens de eva air regels 200 euro per ticket. Een nieuw ticket aanvragen kost 25 euro. Dit tezamen maal 2 zit je al dicht tegen die 500 euro extra. Voordelige tickets zijn leuk, maar bij wijziging zijn de boetes bij alle maatschappijen extra hoog. Belangrijk is dus altijd even te kijken naar de ticketvoorwaarden alvorens te boeken, zeker als je twijfels hebt!
Ik heb de laatste keer met China airways 800 euro voor eenzelfde upgrade betaald dus 500 is een koopje