Lezersvraag: Tweedehands auto kopen in Thailand?

Hallo Arnoldus,

Ik heb maar 1 keer ervaring met het kopen van een tweedehandse auto, 3 jaar geleden, en de auto rij ik nog met plezier. Het is een Honda Accord uit 1996, bij een kilometerstand van 400.000km gekocht voor 65.000 baht en ben jaarlijks 5.000 baht kwijt aan WA, wegenbelasting/verplichte verzekering [de PRB] en APK.

Tweedehandse auto’s zijn duurder en hebben in de regel geen/nauwelijks serviceonderhoud historie dan in NL.

Mijn advies aan jou zou zijn; koop een goedkope Nissan Almera [ipv een Honda of Toyota], met handschakeling [goedkoper in onderhoud dan de cvt versie], zonder [voormalige] lpg tank, met zo weinig mogelijk vorige eigenaren [1-2] en die voornamelijk snelwegkilometers [minder motorslijtage] heeft gemaakt.

Je kunt de prijzen vergelijken tussen deze 2 sites:

1- bahtsold.com met voornamelijk advertenties van particulieren: https://www.bahtsold.com/quicksearch2?make=906&model=913&c=&pr_from=&pr_to=NULL&top=1&ca=2

2- taladrod.com met advertenties van handelaren of tussenpersonen: https://www.taladrod.com/w40/isch/schc.aspx?fno:all+mk:34+md:664+gr:m+p2:300000+gs:x

Vraag naast een proefrit ook of je de auto kan laten nakijken bij een garage, kost je niet meer dan 2.000 baht. Wees wel duidelijk in wat je de garage wilt laten nakijken. Niet alle handelaren zullen meewerken met het laatste, dan weet je dat die ene handelaar wat te verbergen heeft.

Dag Arnoldus,

Wat voor auto ben je naar op zoek? Ik wil mijn auto eigenlijk verkopen, altijd dealer onderhouden etc. Stuur me anders even een bericht als je geinteresseerd bent.

Gr.

Komt me bekend voor. Door dit covid gedoe zijn veel autoverhuurbedrijven gestopt. Ik huurde ook altijd maar zag vorig jaar huurprijzen rap stijgen. Dus besloten een auto te kopen.
Ik wilde iets kleins omdat dat hier op het eiland handig is. Particulier een Mazda 2 gekocht van 3 jaar oud met 46.000 km voor ongeveer de helft van de nieuwprijs. De auto is prima.

Ik heb al sinds 25 jaar steeds tweede hands wagens in Thailand. Laatst kocht ik een Volvo V70 van 2004 met sunroof. alles werkte en liep als ’n zonnetje. Kocht het van een garage voor 125.000, originele machine er in met 198.000 km’s. Ik veranderde mijn toekomstplan en daarin had ik óók ’n pickup nodig en verkocht de Volvo voor 160.000 op Marktplaats via Facebook. Ik heb een Ford 4drs. Pickup gekocht van 2005 voor 100.000 en een eigen Volvo 850 van 1998 in goede staat voor 75.000, heerlijk om in te rijden. 2de hands is altijd een risico. Vooral op 2de hands Europeese merken word best veel afgeschreven en die zijn van relatief hogere kwaliteit en er zijn specialisten op Marktplaats te vinden die de onderdelen nieuw als gebruikt verkopen en óók naar je opsturen zodat je de wagen bij een lokale garage kn laten repareren. Tijdens reparatie’s blijf ik er meestal bij met een flesje drinkwater om toe te zien dat het goed gebeurt. Ik bgon iit met een Isuzu 4 drs pickup in 2008 die toen 10 jaar oud was en 120.000 kostte en die heb ik 5 jaar geleden voor 100.000 verkocht terwijl ik er gedurende al de jaren dat ik hem intensief gebruikte, niet méér dan 50.000 aan heb uitgegeven voor onderhoud. De meeste Thai die een baan met contract hebben lenen om te kunnen aanbetalen voor een nieuwe en moeten 10.000 per maand aflossen en rente en hebben geen geld over om te tanken en in 5 jaar is de wagen maar de helft meer waard. Zie je het verschil? Surf eens op het Thaise Marktplaats, kijk en vergelijk..

Enige jaren geleden kochten mijn vrouw en ik een Honda Freed bij een officiële Honda dealer in Payathai Bangkok.
Auto was drie jaar oud (bouwjaar 2011) met een vraagprijs van 630.000 B. Na wat pingelen mochten we hem meenemen voor 600.000 Bath. Vier jaar prima in gereden.
In 2018 wilden we auto verkopen want het gedoe met de kinderstoeltjes achterin, waren we beu.
Auto te koop aangeboden op de Thaise marktplaats. Al snel stond er een potentiële koper aan de deur. Die had een hulpje bij en samen inspecteerden ze de auto van kop tot teen. Alle bekleding werd losgemaakt en naderhand weer vakkundig teruggeplaatst.
Bleek dat het een schade auto was die zowel voor als achter flink in de kreukels had gezeten. Dat lieten ze ons ook zien. Ze wilden 200.000 Bath voor de auto geven. Dat vonden we toch te gortig dus ging de verkoop niet door.
Enige dagen later kwam er een andere auto opkoper aan de deur. Hij reed een rondje met de auto. Keek of alle knopjes en ramen werkten, knikte goedkeurend en betaalde ons de gevraagde 475.000 Bath. En dat allemaal binnen een kwartier.

Daarna heb ik een nieuwe auto (Honda HRV) gekocht, waarmee ze ons niet konden ‘belazeren’. Ik heb mijn lesje geleerd. Want hoewel we er vier jaar prima mee hebben gereden met weinig afschrijving, voelde het wel zo.