Lezersvraag: Terugvliegen met KLM naar Nederland

Beste Ger-Korat,

onderstaand even een uitleg hoe terughalen geregeld is.

Quote
Het kabinet trekt samen met de reisbranche en het verbond van verzekeraars 10 miljoen euro uit om gestrande reizigers terug naar Nederland te halen. Volgens minister Stef Blok van Buitenlandse Zaken gaat het om duizenden vakantiegangers. Hij spreekt van een ‘complexe en unieke operatie’.

De Nederlanders die in het buitenland vastzitten, moeten zelf ook bijdragen aan hun repatriëring. Voor reizigers binnen Europa wordt een eigen bijdrage van 300 euro gevraagd, landgenoten in de rest van de wereld die terug willen moeten 900 euro neertellen. De regeling is niet bedoeld voor Nederlanders die in het buitenland wonen en werken.

Het samenwerkingsverband tussen Buitenlandse Zaken, verzekeraars en de reiswereld gaat uit van de regeling bijzondere bijstand buitenland, bedoeld voor reizigers die geen beroep kunnen doen op de reisorganisatie waarbij ze hun reis hebben geboekt of een luchtvaartmaatschappij die hen terug kan brengen. Die groep moet zich melden op http://www.bijzonderebijstandbuitenland.nl.
Geen kant op

,,Om deze specifieke groep mensen, die door de enorme impact van het coronavirus echt geen kant op kan, toch veilig naar huis te brengen, is een maximale inspanning noodzakelijk”, stelt minister Blok. Hij kan niet garanderen dat iedereen die terug wil, ook terug kan komen.

Voor de groep die achterblijft regelen alarmcentrales ondersteuning om ter plekke een veilig verblijf te zoeken, totdat zij wel naar huis kunnen reizen.

De repatriëringsvluchten worden in eerste instantie uitgevoerd door Nederlandse luchtvaartmaatschappijen, stelt ANVR-voorzitter Frank Oostdam. ,,Ondanks de zware en moeilijke periode waarin de reisbranche verkeert, pakken wij onze verantwoordelijkheid, om ervoor te zorgen dat geen Nederlanders achterblijven.”
Eigen verantwoordelijkheid

Het gaat volgens algemeen directeur Richard Weurding van het Verbond van Verzekeraars om ‘een mega-operatie in een moeilijke tijd’. ,,Daarbij doen wij ook een beroep op de Nederlanders zelf en verwachten wij dat die verantwoordelijkheid nemen in hun eigen reis, onderdak, alternatieve reisprogramma en transport.”

Het ministerie van Buitenlandse Zaken stelt voortdurend overleg te hebben met de overheden van landen waar gestrande Nederlanders verblijven die zelf hun terugreis niet kunnen regelen. Er wordt geprobeerd om ruimere landingsmogelijkheden te regelen, bijvoorbeeld bij landen die hun luchtruim hebben gesloten. Zo lukte het vorige week al om met extra vluchten een aantal Nederlanders uit Marokko terug te halen.
unquote

KLM is een commercieel bedrijf dat niet alleen vliegt om het vliegen zelf maar toch echt probeert nog wat winst te maken of heb je het kwartaaloverzicht gemist? KLM vliegt leeg naar Thailand met een dubbele crew dus extra kosten. Je simpele calculatie van 75% van enkele reis rendabel is cq. er winst wordt gemaakt lijkt mij betwistbaar. Vliegtuig vliegt echt niet gratis naar Bangkok, op dat traject kost het alleen maar geld. Misschien wordt er een gedeelte doorberekend in de gehanteerde enkele reistarieven?

Enkele reis Bangkok naar Amsterdam zou op 13 mei Thb 18.795 kosten volgens KLM website.

Er was geen sprake van 75% bezetting – het toestel was vol, schrijft Chris….