Beste lezers,
Wij vliegen a.s. zondag naar Bangkok en hebben dan een doorgaande vlucht naar Trat met Bangkok Airways. Drie maanden nadat we die vlucht geboekt hadden kregen we echter een mailtje dat onze vlucht vervroegd was waardoor het allemaal we heel krap gaat worden.
Mijn vraag is dan ook, hoe werkt dat nu precies? Volgens mijn redenatie lijkt het me het meest logisch dat als je je koffers het laatst incheckt dat die dan het eerst van de band komen rollen?
Ook zou er op Suvarnabhumi een balie zijn in hal 1 waar je je koffer meteen door kan laten labelen, als de rij voor de paspoortcontrole dan niet al te lang is moeten we het kunnen halen.
Met vriendelijke groet,
Miek
Over deze blogger
Lees hier de laatste artikelen
Leven in Thailand23 november 2024Het Thaise eergevoel (lezersinzending)
Gezondheid23 november 2024Vraag aan huisarts Maarten:
Belasting Nederland23 november 2024Thailand belasting vraag: Belastingzaken bij emigratie naar Thailand overzichtelijk uitgelegd?
Immigratie infobrief22 november 2024TB Immigration Infobrief Nr 056/24: Airport Don Muang – Binnenkomst op Visa exemption
Hallo Miek,het beste is alleen handbage mee te nemen heb je nooit geen kast dat je koffer pas een dag of 2 dagen later aankomt. Anders op schiphol je bagage direct naar de einbestemming door te sturen maar dat wil niet zeggen dat je bagage dan ook daadwerkelijk gelijk met jou aankomt want de binnen landse vlucht gaat met een kleiner toestel en als dat toestel helemaal vol zit ,dan wil het nog wel is gebeurn dat je koffer met een andere vlucht komt omdat als iederenn grote koffers heeft dan past het er niet allemaal in weet ik uit ervaring, Ik wens je een goede reis en heel veel plezier in thailans
Dankjewel Marcel, maar we gaan weken en dan past alles helaas niet in de handbagage, die zit al vol met laptops en allerlei andere apparatuur! 😉
5 weken
Uw redenatie is verkeerd: Als u de koffers als laatste incheckt kom je er als eerste uit….maar de koffers die eerder zijn ingecheckt komen er als laatste uit….dus bovenop uw koffers.
En ook deze redenatie gaat niet op: je checkt als laatste in en de koffers gaan via de band naar de bagagekarren. En daar gaan jouw koffers bovenop om als eerste in het vliegtuimruim geladen te worden. Bij aankomst gaan de koffers als laatste uit het vliegtuig en liggen bovenop alle andere koffers.
Of uhh, toch niet? Want het vliegtuig heeft meerdere “bagageholds”. Je kan de pech hebben dat jouw koffers in een bagageruim zitten die als eerste wordt uitgeladen en dat liggen jouw koffers weer onderop.
Wat ook kan is dat een van jouw koffers in een bagagekar ligt en jouw andere koffer in een volgende bagagekar.
Ofwel, hier is geen zinnig antwoord op te geven – het blijft een loterij. Door laten labelen is het eenvoudigste (als de persoon die jou incheckt tenminste meewerkt), maar is ook geen garantie dat de koffers het halen in de transit.
Die vlieger gaat helaas niet op we checkten als laatste in en als laatste de koffers?
Je kan je koffers al in Nederland direct door laten labelen naar Trat, (als je de tickets al hebt) zodat je in Bangkok op Suvarnabhum niets meer met de koffers hoeft te doen. Je blijft dan zelf ook achter de douane en krijgt een sticker op je kleding. Er lopen ook heel vriendelijke dames namens Suvarnabhum die je op dit grote vliegveld kunnen begeleiden, wij hebben met anderhalf uur tussen aankomst en vertrek geen problemen gehad.
Niet helemaal juist. Voor zover ik weet is Trat geen internationale luchthaven. Dus immigratie moet gedaan worden in Bangkok. (andere luchthavens, zoals Chiang Mai, Phuket, etc hebben wel immigratie faciliteiten).
Op het vliegveld van Trat kunnen wèl immigratieformaliteiten worden vervuld. Zie de website van Bangkok Airways: http://www.bangkokair.com/eng/pages/view/check-in-through
Ik heb naar China Airlines in A’dam gebeld en die zeiden dat ze dat niet deden, we hebben een aansluitende vlucht met Bangkok Airways.
Bangkok Airways en China Airlines hebben wel degelijk een zgn. bagage overeenkomst en daarom zou doorlabelen – ook naar Trat – in principe mogelijk moeten zijn. Vaak is men aan de balies niet goed op de hoogte, ik heb bijvoorbeeld bij Singapore Airlines op Schiphol wel eens heel lang vol moeten houden voordat men bereid was door te labelen voor de aansluitende vlucht van S’pore naar Chiang Mai met SilkAir – notabene een dochtermaatschappij van Singapore Airlines……….
Zie de volgende webpagina waaruit blijkt dat e een overeenkomst is: http://www.bangkokair.com/pages/view/check-in-through
Ik zou eerst eens proberen of je de bagage op Schiphol al niet door kunt labelen. Ik heb het wel eens meegemaakt ondanks het feit dat je met verschillende maatschappijen vliegt.
Ik ga dat maar gewoon proberen, vorig jaar met Finnair ging het nl. wel!
Dank voor alle reacties!
Hoe later je incheckt, hoe sneller deze weer op de band ligt.
Dit heb ik al vaker meegemaakt.
Door labelen van bagage gaat alleen maar naar een ander internationaal vliegveld. Ik ben in het verleden ook een keer door moeten vliegen met een korte overstaptijd en heb toen op schiphol mijn ticket laten zien van mijn aansluitende vlucht. Vervolgens werd mijn bagage gelabeld met priority. Mijn koffers lagen als een van de eerste op de bagageband .
Als je op 1 ticket beide vluchten heb geboekt, kan je je bagage naar je eindbestemming Trat
laten doorlabelen. Heb je de vlucht met Bangkok airways apart geboekt dan gaat dit niet.
Vroeg of laat inchecken heeft voor mijn idee geen invloed op het vroeg of laat verschijnen op de band.
Als je in Bangkok inderdaad door de douane moet kan dat best even duren, en staan je koffers
al naast de band als je daar aankomt.
Vanaf je het toestel uit stapt tot de incheckbalies van je binnenlandse vlucht ( ink ophalen van je koffer )kost míj altijd 45 minuten.
Bij alle binnenlandse vluchten moet je 40 minuten voor vertrek inchecken.
Korter is echt niet mogelijk Niek.
Goede reis gewenst van ruddy.
Het valt me op dat het alleen maar over de koffers gaat en niet over het veranderen van luchthaven voor de binnenlandse vlucht.
Naar Trat met Bangkok Airways vlieg je van dezelfde luchthaven.
Niet relevant – Bangkok Airways vertrekt vanaf Suvarnabuhmi.
Eh neem voor 1 dag tot maximaal 2 dagen kleding mee in de handbagage. En natuurlijk een paar extra onderbroeken en sokken (maximaal 4 paar)
Thuis de kast leegruimen en alle overbodige zaken naar de kringloop en in Thailand gewoon dagelijks iets nieuws kopen.
In Thailand veelal warm dus iedere dag toch al wassen en smorgens weer droog.
Oh en erwtensoep, aardappels, hageslag, jam, kaas etc is ook daar te koop.
Mocht je om wat voor reden iets mee willen nemen stop het NIET in een koffer maar in een verhuisdoos. Goed met tape afplakken. –> Gaat als speciale bagage mee. Werkt ECHT het snelst.
En dozen kun jezelf stapelen en koffers Niet.
Koffers gewoon adresseren naar plaats van bestemming en verder gewoon laten hollen. Komen vanzelf aan of worden nagebracht –> Oh ja bij het verlaten van het vliegveld gewoon als vermist opgeven 😉
Laten doorlabelen naar Trat. Hangt ook een beetje vanaf met welke maatschappij dat je vliegt vanaf NL naar Bangkok. Meeste normale airlines hebben onderling afspraken over de bagage. Er moet wel ’technisch’ gesproken genoeg tijd zitten tussen die twee vluchten. Laat je niet afschepen door de dames van de incheckbalie. Als je (e)tickets hebt dan kunnen zij doorlabelen, maar er moet voldoende tijd zijn. Misschien zijn de voorwaarden anderhalf of twee uur. Indien er minder tijd is kan de incheck je weigeren om door te labelen, dan neem je zelf het risico en kan je de bagage niet laten doorlabelen. Ik denk niet dat je echt kunt rekenen op het idee laatst in, eerst uit.
De afstanden op Suvarnabhum airport kunnen lang zijn.
Als aller, allereerste komen de koffers van First – & Business Class reizigers. Dan komt de bagage van de bemanning en dan die van Economy passagiers. Hoewel daar wel een bepaalde volgorde inzit, is het niet gezegd dat “last in, first out”-principe wordt gehanteerd.
We hebben 1 uur en 35 minuten (toen we de vlucht boekten was dat ruim 2 uur maar we kregen 2 maanden na boeking een mail dat de vlucht was vervroegd)
Ik een beetje in paniek en toen China Airlines in A’dam gebeld, die zeiden dat ze niet automatisch doorstuurden zoals vorig jaar wel het geval was met Finnair/Bangkok Airways.
Anyway, ik ga zoals hier is voorgesteld vragen of ze willen labelen, wij printen van tevoren onze.tickets uit, hartelijk dank voor alle reacties!
Mijn vrouw had deze maand het zelfde gedonder met Bangkok Airways wij kregen 2 dagen voor vertrek een sms dat de vlucht verschoven was naar s,avonds dan zou ze 10 uur moeten wachten in Bangkok wij hebben de vlucht geanuleerd en mijn vrouw heeft op het vliegveld een enkeltje gekocht bij Thai Air en kon zo om 11 uur door vliegen naar UdonThani maar voormij geen Bangkokair meer altijd gedonder .
Had begin november iets dergelijks met Bangkok Air. Had een vlucht van BKK naar Chiang Rai geboekt die om 13.55u zou vertrekken. Werd enkele dagen tevoren in 17.45u gewijzigd – oorspronkelijke vlucht gewoon vervallen. Nu zat ik al in Bangkok dus was het geen ramp, maar als je door het wijzigen in de problemen krijgt met de aansluiting is het minder leuk.
Wij hebben een keer een korte overstap gehad en werden toen opgewacht door een medewerker van het vliegveld in bangkok deze loodste ons door de douane en daarna naar de incheck balies ging allemaal reuze snel.Dus even melden bij china dat je een korte overstap hebt.
veel succes marcel
Als doorlabellen niet mogelijk is.. zeg bij inchecken dat je een hele korte overstap hebt dan krijgt een speciaal label eraan.. lever je deze in bij afwijkende bagage en krijgt je koffer een speciale behandeling.. het eerst er af.. Succes
Vraag als je in checkt of je priority labels aan je koffer kunt krijgen. En als de overstap te kort is kunnen ze niet op tijd de baggage overladen. Hebben we kort geleden in America gehad. Kwam de baggage 1 dag later. Wel een kleine vergoeding gekregen van KLM.
Wij hebben vorig jaar hetzelfde voorgehad. Daar mijn vrouw Thais is mochten we beiden door de immigratie/douane voor Thai mensen, wat achteraf weer niks uitmaakte. Onze koffers kwamen bijna als laatste uit het vliegtuig gerold. Ondertussen was mijn vrouw al naar het lokt van Bangkok airways gerend, daar de inchecktijd al was verstreken. Een dame vanachter de bali heeft ons toen nog geholpen en had dit doorgegeven aan het bagagedepot en alles zou geregeld zijn. We hadden vanaf dat moment, nog 5 minuten om aan boord te gaan en het was best ver lopen nog. Daar aangekomen, bleek het vliegtuig 45 minuten vertraging te hebben en hadden we achteraf dus tijd genoeg.
Je kan contact opnemen met Bangkok airways en hun de situatie voorleggen, waarna je vraagt of je een vlucht later kan nemen?
Hebben wij een aantal jaren terug in omgekeerde volgorde gedaan. We hadden toen tijd over en konden een vlucht eerder mee en ja,toen kwamen we gelijk met onze koffers aan….hahaha
Mieke,
Ben in October van Phuket naar NL gevlogen met Bangkok Air en China Airlines. Mijn koffer is op Phuket door gelabeld naar Schiphol en kreeg ook de boardingpass voor het traject Phuket – Schiphol. Gewoon op Schiphol bij het inchecken zeggen dat je door vliegt en je ticket laten zien.
Prettige vacantie, Ron.
Gewoon businessklasse boeken en de koffers als priority bagage opgeven. Dan zijn ze als eerste op het band! Kost je allleen een paar honderd Euro meer.
Ik vlieg meerdere keren per jaar naar thailand, sterker nog, vloog vorige week terug naar nederland, en mijn ervaring is dat de koffers vrijwel altijd al klaar liggen op de band maar dat het vooral wachten is bij customs. Wat ik altijd doe is als een gek naar customs lopen (je haalt dan je meerdere vliegtuigen in) en zorgen dat je zo snel mogelijk je stempels hebt. Je kunt eventueel bij de bagagebanden bij een balie je probleem uitleggen, en misschien zijn ze bereid je koffer vanuit daar door te sturen naar het vliegtuig naar trat. Dan kun jij alvast inchecken. Onze koffers zaten een keer in een verkeerd vliegtuig voor door naar phuket terwijl we een paar dagen in bangkok zouden blijven en die hadden ze binnen 10 minuten gevonden. Moet wel lukken dus. Het gaat daar sneller dan bij schiphol
Immigratie zal u bedoelen. Customs zijn de douane.
Ik heb trouwens nooit problemen met lang wachten bij Immigratie.
Wanneer er lange rijen staan bij de ene loop ik gewoon door naar de andere. Daar staat dan meestal een pak minder volk.
Sterk trouwens dat u vorige week terugvloog naar Nederland. Nooit gedacht dat dit kon. ;-).
Leuke theorieën allemaal over het traject van de ruimbagage. Wij hadden een keer dat koffer 1 als eerste op de band werd gezet, maar koffer 2 kwam als een van de laatsten.
Het is gelukt, zijn doorgelabeld! Yeeehaaaa! We gaan zo boarden, nogmaals dank voor alle tips!
Het is gelukt!!! De koffers zijn doorgelabeld, nogmaals hartelijk dank voor alle tips, we gaan nu boarden!