Lezersvraag: Doorvliegen vanaf Bangkok naar Chiang Mai, hoe gaat dat?

Het ligt er een beetje aan hoe je hebt geboekt, heb je alles in één boeking staan? Dan hoef je je sowieso geen zorgen te maken en worden de koffers sowieso doorgelabeld naar de eindbestemming cnx. Als je twee boekingen hebt hoeft het ook nog niet persé een probleem te zijn maar dan weet je pas bij het inchecken of de koffers meteen door gaan.

et is mijns inziens aanbevelingswaardig om ook de binnenlandse vlucht tegelijkertijd te boeken omdat in dat geval de vervoerder de garantie geeft tot de eindbestemming, mocht je tussentijd vertraging oplopen is de maatschappij verantwoordelijk dat jij op de eindbestemming aankomt en tussentijds wordt verzorgd. Ik vlieg zelf bijvoorbeeld altijd met Emirates met de laatste vlucht vanuit Düsseldorf naar Dubai na een korte tussenstop naar Bangkok en daar met de laatste vlucht van de dag naar Chiang Mai, mocht ik op Dubai vertraging oplopen is Emirates verplicht om mij in Bangkok een overnachting (en vervoer) te regelen en de eerst mogelijke vervolg vlucht naar Chiang Mai, heb je e.a. niet in dezelfde boeking vervalt die verplichting. Maar het is mij nog nooit overkomen en daarbij hebben veel grote maatschappijen waaronder Etihad en Emirates afspraken met in dit geval Bangkok Airways zodat deze de vlucht “ophouden” tot alle doorreispassagiers zijn gearriveerd.

Als je bij vertrek kunt inchecken tot en met de eindbestemming en dus wordt “doorgelabeld” krijg je meteen alle benodigde incheckkaarten mee, in bovenstaand voorbeeld 3 stuks, daar staan dan nog niet de gates op vermeld, die moet je nakijken op de volgende vertrekluchthaven. Als je op Bangkok aankomt volg je de richtingsborden domestic airport (zwart bord met lichte letters), je komt dan bij een post; thai Airways en Bangkok Airways waar je je incheckkaart moet laten zien, vervolgens ga je door de douane paspoortcontrole (en eventueel 30 dagen visum), handbagagecontrole en loop je naar de gate. Als je rookt moet je dat doen voor de incheckkaart controle want zo ver ik weet zijn er geen rooklouches op domestic. Bij aankomst in cnx wordt vervolgens alleen je koffer gecontroleerd maar meestal slapen ze daar al, dus dat stelt niks voor; een fluitje van een cent! Ik sla Bangkok op die wijze als het ware over en heb het idee dat het allemaal veel sneller gaat dan dat je in Bangkok door de douane moet.

Ik vind dit nog een hele handige link; http://www.suvarnabhumiairport.com/en/224-international-to-domestic-with-a-boarding-pass

Ik vloog se laatste 2 jaar al een 8 tal keer brussel/bangkok/chiangmai, kwam er in de voormiddag aan
Let op, in de voormiddag in chiangmai meestal wel kontrole van bagage gehad, voor iedereen trouwens, waarin de bagage door de xray moet.
Je mag bvb 1 l wijn meenemen, 2 flessen toleren ze wel, maar meer of 3, halen ze er zeker uit.
Je krijgt wel geen boete, maar wel een preek, en de tevele flessen moet je afgeven

Dit is afhankelijk van het ticket,als je beide vluchten op een ticket hebt,kun je bij het inchecken op Schiphol meteen je eindbestemming aangeven.
Je kunt in Bangkok na de landing de aanwijzing,,Connection flight”volgen en je koffer gaat automatisch in het vliegtuig naar Chiangmai,waar je ook de Douane formaliteit verrichten kunt.
Heb je echter 2 verschillende tickets,waarbij de,, Connection fight”wordt doorgevoerd van een andere maatschappij,moet je in Bangkok eerst de koffer in ontvangst nemen,daarna de Douane formaliteit verrichten,en opnieuw inchecken met het 2e ticket voor de Connection flight naar Chiangmai.
Bij het boeken van 2tickets,bij verschillende maatschapijen,ga ik er vanuit dat je hebt gerekent met een ruime tussentijd,zodat je zonder grote stress, inchecken kunt voor je vlucht naar Chiangmai.