Hellempie draag je overal!
Het moet een drama zijn geweest, daar in Nongkhai. Mijn (inmiddels ex-) vrouw kreeg de politie aan de deur, met een gruwelijke mededeling. Uw man is overleden aan hoofdletsel bij een motorongeluk. En daar stond ze dan, als achttienjarige met een baby’tje van één. Geen echtgenoot meer, geen kostwinner.
Het kleine jongetje kon gelukkig door de redelijk welvarende schoonfamilie worden opgevoed. “Had jouw man wellicht geen helm op?”, vroeg ik voorzichtig nadat ze haar verhaal had verteld. “Nou, niet echt nee”, was zo ongeveer haar antwoord.
Vijf dagen in coma
Enkele jaren later hertrouwde ze en kreeg ze weer een kindje, nu een meisje. Dat lag nog in de wieg toen haar man haar verliet. Maar daar bleef het niet bij: wat haar eerste echtgenoot overkwam, werd nu haar deel: na een motorongeluk, waarbij ze geen helm droeg, lag ze vijf dagen in coma. Het had niet veel gescheeld, of het baby’tje had geen papa en geen mama gehad. Gelukkig herstelde ze.
Motorbike accidents in Thailand
Thailand behoort tot de top vijf van ‘s werelds gevaarlijkste landen in het verkeer. Een schrijnende bijkomstigheid is dat zo’n tachtig procent van de dodelijke ongevallen motorbike accidents betreft, heel vaak met jonge tot zelfs zeer jonge slachtoffers.
Maar nu komt het ergste: van die tachtig procent dodelijke slachtoffers droeg ruim (eveneens) tachtig procent GEEN HELM. En dat terwijl het hoofd veruit het meest kwetsbare deel van het menselijk lichaam is. Een auto over een paar ledematen heen overleef je nog wel, maar een keiharde smak met je onbedekte hoofd op het asfalt dikwijls niet.
Nachtelijk ongeval
Terug naar de familie. Mijn stiefdochter kreeg twintig jaar later zelf een ongeluk. Midden in de nacht reed een auto met een dronken chauffeur tegen een andere auto en vervolgens vijf(!) gemotoriseerde tweewielers op, gelukkig wel in die volgorde. Zij was een van hen. Ze droeg geen helm, maar dat was in dit bijzondere geval ook niet nodig. Ze maakte geen harde smak en hield er ‘gelukkig’ alleen beenletsel aan over.
Anders was het met drie ongevallen in vrij korte tijd in de buurt waar ik woon. Steeds een jonge man, zonder helm, die betrokken was bij een eenzijdig ongeval en het niet meer kan navertellen.
Stoere kleine meid
Maar de familiekroniek is nog niet voltooid. Het meisje van zonet is nu moeder van een kindje van vier die ze voorop haar motorfiets naar school brengt. Helmpje voor die kleine? Niet nodig. Een mondkapje tegen een virusziekte die al lang is overwonnen, is voldoende. Maar ik speel voor papa en het kostte mij heel veel moeite om voor elkaar te krijgen dat die kleine niet van huis gaat zonder helm.
Ik heb het zelfs hoog op moeten spelen, maar uiteindelijk kreeg ik mijn zin. Apetrots is Emmy op haar blauwe helmpje en hij staat inderdaad heel stoer.
Ik wil me absoluut niet schuldig voelen aan de dood van een lief kindje, als dat gemakkelijk voorkomen had kunnen worden.
Mama, wanneer ben je er weer?
Zeer recent liep ik een cafeetje binnen. Er heerste een familiale sfeer. Ik bestelde een drankje en mij viel een ongeveer driejarig Thais meisje op dat schijnbaar overal en nergens bij hoorde. Een barmeisje vertelde mij haar verhaal. De moeder van het kindje was drie maanden geleden bij een motorongeluk om het leven gekomen. Gewoon in Pattaya zelf. “Droeg haar moeder een helm?”, durfde ik het barmeisje toch te vragen. “Nee, die droeg ze niet.”
Eigenlijk best vrolijk liep het kleintje rond. Af en toe werden haar, op een laptop, bewegende beelden van de moeder getoond, soms met geluid. “Mama, mama, wanneer ben je er weer?” Ze beseft nog niet dat mama echt niet meer terugkomt. Of ze weet dat mama vredig bij Boeddha is.
Helm? Waar heb dat nou voor nodig?
Even later kwam de weduwnaar binnen, met nóg een kindje, een meisje van zeven jaar. Ook die laatste, die natuurlijk goed wist wat er gebeurd was, kwam opgewekt over. Er heerste in het barretje wel iets van “Gedeelde smart is halve smart.” In Thailand ben je inderdaad nooit echt alleen.
De kersverse alleenstaande vader maakte een wat verslagen indruk en je kon ergens merken dat hij een dierbare had verloren. Hij kwam om zijn driejarige kindje op te halen en vervolgens met z’n drieën naar huis te aan. Op de motorbike stapte de kleinste voor- en het oudere kind achterop. Helm op? Waar heb dat nou voor nodig? Ze reden de donkere avond in.
Fotoverantwoording: Geen van de meisjes op de foto’s bestaat. Ze zijn het product van AI (Artificial Intelligence, Website: Dall-E2).
Over deze blogger
- Eric van Dusseldorp (1960) woont in Jomtien en werkt als online daytrader. Daarnaast is hij sinds 1983 dammedewerker bij de Telegraaf Media Groep (vijf dagbladen). Hij vindt het leuk om interessante feiten uit de geschiedenis op te diepen, te onderzoeken en uiteindelijk uit te werken tot prettig leesbare verhalen op bijvoorbeeld de toonaangevende geschiedenissite Historiek. Overige hobby’s: dammen, (kinder)liedjes en limericks maken, genealogie en schrijven op JOOP (opiniesite), Thailandblog en enkele Facebookgroepen.
Lees hier de laatste artikelen
Leven in Thailand6 oktober 2024De avonturen van kleine Emmy
Leven in Thailand9 juli 2024Thaise limericks
Leven in Thailand19 april 2024VanderKarbargenbok (v.h. Emmy)
Leven in Thailand31 maart 2024Uniek in Pattaya, Wolf’s Kauna
goed geschreven Eric, je ziet dit overal ook bij mijn schoonfamilie, maar het is zo moeilijk om hen daarvan te doordringen, wel in huis de tafel punten beschermd met schuimrubber en pilaren omkleed met stof want de kleine mag zich niet bezeren, maar wel voorop de motorbike zonder helm, ach Budha beschermt wel.
triest maar waar, mijn ervaring in het Thai verkeer is dat veel motorcy rijders ware kamikazes zijn en een enorme doodswens schijnen te hebben, verkeersregels, verkeers geboden en verboden zijn voor anderen , niet voor de motorcy rijder, zoals ze met dik 100km/h overal tussendoor sjeesen, met de helm aan het stuur, want ja als je pleert dan blijft je stuur tenminste hopelijk heel, zelf 35 jaar lang motor gereden in Nederland en altijd helm op en beschermende kleding, want als je valt, asfalt is hard!!!!!! en met een schuiver stopt het schaafproces van het vlees bij het bot, natuurlijk is het warm in Thailand en een outfit zoals in Nederland zou je uit smelten in Thailand, maar er is ook luchtige beschermende kleding te koop. Heel vaak als ik ze in T shirt, korte broek op gympies zonder helm met dik 100 km/h links en rechts zie inhalen en capriolen zie uithalen dan lopen de rillingen over mijn rug en is het echt geen wonder dat er zoveel motorcy rijders sneuvelen
Arno
Als ik dit zo lees, ga ik vanaf nu ook niet meer de kleine stukjes zonder helm rijden. Normaal gebruik ik een helm, maar af en toe heb ik er geen zin in. Nu plotseling wel weer….
Gistermiddag reden we van Hua Hin naar huis. Bij een krusing zag ik een auto staan, mensen er omheen en een kant (ik weet niet of de voorkant of de achterkant) zwaar beschadigd. Een paar meter verder een motor die op de weg lag.
Ik heb niet verder gekeken. Ik was met de auto aan het rijden en heb er ook geen behoefte aan slachtoffers van een ongeluk te zien. Temeer er genoeg omstanders waren…
Toen ik een kwartier later links af wilde slaan, kwam een auto me tegemoet, aan de verkeerde kant van de weg om de Pethkasem op te rijden. Er kwam tegemoet komend verkeer, dus ik had geen tijd om op die gast te wachten en deed wat veel Thais doen en ik nu ook geen keuze had, ik wilde rechts aan hem naar binnen rijden. Plotseling veranderde hij van richting en ik moest echt op de rem: hij kwam recht op me af rijden. Ik stond oog in oog met hem, de auto een meter van zijn auto verwijderd.
Ik bleef staan en liet hem uit de weg gaan.
Omdat ik veel fiets, denk ik dat wanneer ik hier in Thailand sterf, het waarschijnlijk op straat zal zijn.
Het gaat natuurlijk niet alleen om een helm dragen maar om een GOEDE helm dragen.
Ik weet er weinig van maar heb me laten vertellen dat de meest gedragen helmen hier niet veel bescherming bieden bij een ongeluk.
Waar verhaal. Ik kom regelmatig in de binnenstad van Udonthani, rijdend vanuit het zuiden.
Bij de ingang/uitgang van de Rajabhat Universiteit staat de politie regelmatig te controleren op het dragen van helmen. Iedereen weet het, en toch moet de politie regelmatig brommerrijders staande houden die zonder helm rijden. Ongelooflijk.
Helaas als ervaringsdeskundige weet ik het belang van een goede helm.
Het heeft mijn leven al in 1986 gered. Ben wel levenslang invalide geworden. Woon intussen al 19 jaar jaarlijks langere tijd hier en vanaf het begin aan hebben wij altijd een helm op en al vanaf het begin Thaise rijbewijzen, ook mijn Thaise vrouw heeft altijd de helm op. Geen Chineese eierdopjes.
Werden in het begin als aliens bekeken door vooral de farang die vond dat hij eindelijk de vrijheid had om zonder te rijden. De Thai wist toen nog niet veel beter.
Daarom is het onvoorstelbaar dat er zo gericht gecontroleerd wordt. Hier op Phuket is Hayek Chalong berucht. Op de aanvoer staan spotters van de politie en direct na de rotonde wordt je eruit gepikt.
Thai, ouderen kinderen allen zonder helm moeten doorrijden, een zeldzaamheid als er een gestopt wordt. Uiteraard worden de farang wel aan de kant gezet, sleutel inleveren, boete op het bureau afrekenen en na vertonen van de rekening mag je verder.
Opvallend genoeg worden wij nooit aangehouden, ons Yamahaatje vertoont uiterlijk al dat hij 153000 km meegaat. Vooral de nieuwe huurmotoren worden eruit gepikt omdat zij ook vaak geen Thai of Internationaal rijbewijs hebben, niet nodig voor die korte tijd.
In de Phuket News zijn er regelmatig artikelen te lezen dat de farang zich beter aan de regels moet houden terwijl het grootste aantal extreem zware ongelukken door de Thai, al dan niet dronken, veroorzaakt wordt.
We wonen vlak bij een school en het is normaal dat een kind van +/- 10-11 jaar met drie anderen op e motor zit, uiteraard allen zonder helm. Rijbewijs, mijn vrouw heeft er geen en is wel eens aangehouden maar nog nooit bekeurd.
Kortom: Handhaven zoals het hoort, is overigens ook een echt Nederlands probleem.
Hans en rij veilig
Als motorrijder weet ik waardoor het vaak fout gaat en dat is het vaak asociale rijgedrag van vele automobilisten. De weg opdraaien en niet wachten, afsnijden, opzij duwen en ga maar door; het blijft gevaarlijk voor bromfiets/motorrijders ook al ben je zelf zo voorzichtig. Een helm heb ik altijd op. Naast de dodelijke slachtoffers heb je ook nogal wat welke permanente hersenletsel oplopen zoals coma en zorg nodig hebben voor de rest van hun leven, thuis dan want daarvoor zijn de ziekenhuizen niet bedoeld en belasten andere familieleden.
Het NIET dragen van een helm is zo ontzettend dom.
Inmiddels in mijn 12 jarig verblijf hier 4x op straat beland met mijn motorbike,
2 x doordat anderen dit veroorzaakte, 2 x eigen domme fout met als gevolg ziekenhuis opname.
Schade slechts 1 x sleutelbeen , en 1 x gebroken 3 ribben.
Maar deze 4 ongevallen gingen gepaard met harde klap van helm op het asfalt.
Als je dan alsnog bewusteloos in het ziekenhuis terecht komt,
dan is schade aan je hoofd bij het niet dragen van een helm enorm zoal niet dodelijk.
En nu kijk ik met stomme verbazing naar al die anderen die zonder helm mij voorbij scheuren, tegelijk ezig zijn met hun foontje, met een hand het stuur vast houden en met hun andere hand een kind op schoot houden etc.
Een ongeluk is echt zo gebeurd weet ik uit ervaring,
maar gelukkig is bij mij 4 x erge schade voorkomen door het altijd dragen van een helm ook bij korte ritten.
Conclusie HELM DRAGEN ALTIJD DOEN
Ik heb de oudste kleinzoon van mijn vriendin meegedeeld zijn brommer in elkaar te slaan als ik hem 1 keer zonder helm zie rijden. Daar hij af en toe zijn neefje of nichtje vervoert, zijn daar helmpjes voor aangeschaft. Als die niet worden gedragen treft de brommer een zelfde lot.
het werkt!
Het is een mooi verhaal maar al die het lezen weten en dragen een helm, maar voor de gene waar het voor bedoeld is kunnen geen Hollands lezen, het zou in het Thais geschreven moeten worden en verspreid .
grt Hans
Tja die helm is natuurlijk ook maar een vervelend ding op je hoofd. Ik merk ook dat bv in Huahin de politie controle’s op helm dragen veel minder vaak voorkomen dan een aantal jaren geleden.
Misschien hebben andere bewoners in Huahin een ander gevoel?? Soms denk ik dat de politie die controles al lang heeft opgegeven ( zoiets als vechten tegen de bierkaai) en je zult ook nooit zien dat die motor agenten
andere brommer rijders zonder helm aanhouden!! Die tuffen vrolijk verder en soms ook zonder helm. Alles kan, zonder helm rijden maar wel natuurlijk met mondkapje en motor opvoeren en vaak tering herrie zelfs het verwijderen van de spiegels is mode want dat is echt macho!!
Beste Eric,
Dit is een echt aandoenlijk verhaal en ik zie het hier ook dagelijks, dat ze als gekken met hun scooters en motorfietsen het kleinste gaatje induiken en levensgevaarlijke situaties creëren en kruispunten opvliegen en afsnijden zonder te kijken en 8/10 zonder helm en heel vaak met 1 of meerdere van die schattige kindjes op de scooter of moto en de smartphone niet te ver af natuurlijk. Soms zie je hier meisjes rijden met een mondkapje op, zonder helm natuurlijk en met de 2 ogen gericht op de smartphone. Dit zie je ook in België, maar dan wel door fietsers en automobilisten. Ik denk dat er hier weinig aan gedaan kan worden. Het enige waar de Thai, waaronder ook mijn vrouw zich zorgen over maken in het verkeer is het feit om geen politie tegen te komen. Hier zijn het absoluut niet de autobestuurders (al heb je ook kamikazes onder hen) die de tweewielers in gevaar brengen, maar zijn het wel de crazy drivers zelf.
Ik vind het altijd leuk om te lezen dat wij, de farangs in Thailand, de moraalridder willen uithangen.
Iedereen weet voor zichzelf dat het niet dragen van een helm zeer onverstandig is. Maar als we nu echt denken dat door het prediken op het blog wij het gedrag van de Thai zullen veranderen, droom maar lekker verder zeg ik dan.
Het enige wat ik doe is voor mezelf zorgen. Wat een ander doet zal mij een zorg wezen, daar kunnen we alleen maar om klagen. Zelfs mijn Thaise echtgenote draagt nooit een helm, en ja daar baal ik om maar het helpt toch niet.
Je hebt zeker een punt.
Ik woon hier nu al vele jaren in dit mooie land en ik het begin ergerde ik me ook aan heel wat zaken. Nu besef ik dat al die ergernis nergens toe leidt. Als we daarbij nog moeten toezien wat een ander doet dan zijn we ver van huis.
Ik zorg er wel voor dat ik zelf in orde ben. Als een Thai dat niet is, daar trek ik me inderdaad niets van aan. En trouwens, heel wat Farang zijn ook niet heiliger dan de paus hoor, daar heb ik al heel wat voorbeelden van gezien 😉
Helaas, ik heb in Korat ervaren dat Farang op een motorcy die zich de Thaise rijmanieren aangeleerd hebben nog idioter en achterlijker kunnen zijn als de Thai, het is dat ik als een havik om me heen kijk als ik auto rij, en boven op mijn rem ging staan anders had ik in Korat een farang die op zijn motorcy sprong en zonder op of om te kijken zo tussen geparkeerde autos door de weg op reed en voor mijn auto schoot te barsten gereden
Arno
@Roger
—————————-
Dit soort processen gaan in de regel heel erg traag. Je ziet het ook aan vervuiling langs de openbare weg. Tot dertig jaar terug gooiden Thais haast alle rommel langs de kant van de weg. Die gewoonte is nog niet verdwenen, maar wel tot ongeveer de helft gereduceerd. Over dertig jaar is Thailand schoon. En dat komt dan toch, uiteindelijk, omdat mensen, zowel farang als Thai, er wat van zeggen.
Overigens heeft jouw reactie wel een bepaalde ondertoon naar mij toe, getuige ‘moraalridder’, ‘prediken’ en ‘droom maar verder’. De reactie van Soi, die het voor mij opnam, heb je laten verwijderen. En je hebt acht likes, de meeste van allemaal, dus je hebt een goede dag. Maar besef wel dat ik niet anoniem ben, mij daardoor kwetsbaar opstel, en dat ik het wel leuk moet blijven vinden om hier te schrijven.
Beste Roger,
Ik woon in een niet dichtbevolkte regio en ik zie quasi niemand met een helm op. Er wordt nooit gecontroleerd. Het gevaar is echter altijd aanwezig en daar zijn de Thai zich niet van bewust.
Ik denk ook niet dat wij de buitenlanders de Thai kunnen motiveren om alsnog een helm te dragen. Integendeel, ik denk als we hen daarover een opmerking zouden maken ze net het omgekeerde zullen doen. Thai zijn zeer hardhorig als het om advies gaat.
Elke verstandige mens weet dat het dragen van een helm een noodzaak is. Het hier komen uitschreeuwen op ons blog zal helaas niet helpen.
Wat ik vaak wel zie is dat fietsers wel een fietshelm dragen. Toch die sportievelingen met een racefiets. Hoort bij de outfit zullen die denken en terecht natuurlijk.
Je hebt in Thailand twee soorten fietsers: (zeer) rijke farang en straatarme Thai. Een helm hoort wel bij een wijze farang met een racefiets.
Ik zie ze anders regelmatig fietsen en lijken me geen straatarme Thai.
Ken er een deel van en zijn er ook in mijn familie en vriendenkring.
Wees maar zeker dat die niet zeuren omdat iets 5 Baht opslaan zoals die (rijke) farangs
Maar ja, Farang is rijk en Thai arm…
Ja Ronny, volgens sommigen is een farang per definitie altijd rijk. En waar ik me aan erger is dat veel farang zich superieur wanen als het over de ‘arme’ Thai gaat.
Veel onder ons vergeten wel eens dat we hier mogen wonen. Dat bepaalde (mis)gebruiken hier ingebakken zijn hebben we niets aan te zeggen. Ik zal die mistoestanden dan ook niet proberen te veranderen.
Het zijn allemaal erg leuke foto’s, zo zie je de Thaise kinderen niet vaak met van die gekke lachebekkies. En ja Roger je heb helemaal gelijk een mens kan de wereld problematiek niet dragen laat staan de Thaise denkwijze.
Beste William, het geen kwestie van gelijk hebben hoor. Dit onderwerp is hier al vele malen voorbij gekomen en we zijn het met zijn allen eens dat het gedrag van de Thai in het verkeer in veel gevallen ongehoord is.
We kunnen hier met zijn allen zo luid roepen als we willen, hun gedrag en mentaliteit gaan we niet veranderen. Ik heb me al vele malen, tot vervelens toe, mijn eigen vrouw erop gewezen dat ze een helm moet dragen. Na al die jaren doet ze gewoon wat ze zelf wil. Dit toont aan dat een Thai geen besef heeft van verantwoord gedrag in het verkeer. Een dode meer of minder, who cares …
Reactie van Soi verwijderd.
Moderator: Soi graag respect voor de mening van anderen.
Ik was een paar jaar terug in Sangklaburi,wij verbleven daar in een klein resort en ik vroeg aan de eigenares waar ik een motor kon huren. Zij zei je kan de mijne huren , zij bracht hem naar onze bungalow en ik vroeg om een 2de helm. Zij antwoorde , niemand draagt hier een helm en als je toch controle krijgt bel je maar naar mij, mijn man is hoofd van de politie in Sangklaburi , ik regel het wel. En de Helm die onder het zadel zat was inderdaad nog nooit gedragen.En inderdaad als je in Thailand buiten de echt toeristische delen komt ,is er quasi niemand die een helm draagt.Dus eer iedereen hier een helm dragt gaat nog even duren.
Geen helm dragen is oerdom, sowieso .. maar ik zou de kost niet willen geven aan al diegene die dit ook oerdom vinden maar niettegenstaande in Zuidoost-Azië, en zeker Thailand, toch zonder helm rijden.
Ik durf het zeggen, ik ben één van hen, op vakantie, zowel op Koh Chang als op Koh Samui, rijd ik dagelijks zonder helm, en ja “hoe debiel kan je zijn”.
De waarom, die zeker niet goed te spreken valt, is niet onmiddellijk een macho gedrag maar wel eerder het gevoel vrij te zijn / is een onderdeel van de vakantie die in eigen land ondenkbaar is, en misschien heeft de temperatuur er ook wat mee te maken .. liever de wind in de haren dan een nat bezweten hoofd .. en iedereen, mijzelf incluis, is ervan overtuigd van “dit kan of zal mij niet gebeuren want ik rijd voorzichtig”.
Dom, dom, dom .. ik weet het … en toch .. en ik ben niet alleen, geloof me.
Vreemde snuiters die Thai? Die Nerlanders dan, zijn net zo onbegrijpelijk, onverantwoord en gek dat ze op hun fahrrad stappen zonder helm. Althans als je het menig Duitser vraagt. Levensgevaarlijk, de risico’s! Je hoeft maar te vallen of ergens tegen aan te rijden en met je hoofd iets te raken en de gevolgen kunnen zeer verschrikkelijk zijn. Maar toch slaan die Nederlanders dat achteloos in de wind. Waanzin! Raar volk! Toch??
Ik zie de laatste week toevallig met regelmaat een reclame filmpje op de TV in Thailand over het NIET dragen van een helm.
Jong mens brutaal en stoer lekker ‘scheuren’ tot wel 100 KM door de fijne bochten.
Beetje lachen na die duffe automobilisten.
En Oeps daar was toch een ongelukje waardoor er een ‘kleine’ hersenbeschadiging optrad vanwege de harde confrontatie met …….
Ja, waar leg je de grens Rob V in het verkeer een ‘gewone’ fiets moet kunnen, lijkt mij, een racefiets is al minder een elektrische fiets ook uiteraard.
Als een transport middel harder kan bij normaal gebruik als zeg twee A drie keer de loopsnelheid van een mens zou het wenselijk zijn, zo niet verplicht.
Maar ja, je kan alles wel reguleren of verbieden, maar als het niet ‘boven’ komt of juist de kick is ………………
Het ging mij om helmen en veiligheid, vooral ook voor kinderen. Niet om Thai of Nederlanders. Twee van de drie doden bij mij in de straat, waar ik over schreef, waren farang.
Haha Eric, juist dat. En droegen die farang dan wel een helm?
Maar dan staan we met zijn allen in de rij om te zeggen dat Thaise motorrijders geen of zelden een helm dragen. Hoe hypocriet kan men zijn.
Ondervinding is de beste leermeester, als ex motorrijder in de EU altijd beschermende kleding en een goedgekeurde helm gedragen.
Wanneer ik in Duitsland was en de fietsers daar met een helm op zag fietsen moest ik lachen, ja ja Duitsers en een helm!!!!!!!
Totdat ik zelf op de fiets in een afdaling door een domme eigen fout over de kop en op mijn plaat ging, geschaafde knie, arm geschaafd horloge kapot en gelukkig geen letsel aan mijn hoofd.
Sinds die gebeurtenis realiseerde ik me dat een helm ook op de fiets zo gek nog niet was en ik domweg erg veel geluk gehad had.
tot inkeer gekomen toch maar snel een goede helm voor op de fiets gekocht.
Al heb ik naast een Thais auto rijbewijs ook een Thais motorrijbewijs zal ik in Thailand echt niet zomaar op een motorcy stappen.
Gr. Arno
Arno
Rob V.,
als we met dergelijke reacties beginnen, kunnen we maar beter geen kritiek of mening hier neerschrijven.
Ik meen mij te kunnen herinneren dat jij nogal eens denkt te te moeten bemoeien met het
politieke schouwspel hier in Thailand.
Ook maar gaan vergelijken met het eigen kikkerlandje waar veel misstanden plaats vinden?
Wij zijn bijna opgegroeid met het verplicht dragen van een helm.
Voor een westerling is het NIET dragen not done.
De Thai is daar niet mee bezig, die heeft en kent andere prioriteiten.
Hier in mijn omgeving zie ik ze soms al vroeg in de ochtend zwalkend over de weg rijden en dat komt niet omdat ze een lekke band hebben.
Het gaat goed tot het goed fout gaat.
Khun Tak, ik zie niks geks aan de reactie van Rob V.
De Nederlander op de gewone fiets krijg je alleen aan de helm als de overheid het verplicht; pas dit jaar is de helm verplicht op de snorfiets die maar 25 km/h mag. Voor snelle elektrische fietsen bestaat wel helmplicht. Voor de scootmobiel bestaat die niet al zijn er 2.000 per jaar die met dat ding omvallen; je kunt ook met 12 km/h dat ding plat krijgen…
En bemoeien met het politieke schouwspel, is dat alleen Rob V? Er zijn er echt wel meer die hun mening ventileren over de Thaise politiek en wat is daar mis mee?
Wat het onderwerp ‘helm’ betreft, ik heb mijn gezin er mee opgevoed. Alleen als mijn ex naar de tempel ging weigerde ze want dan beschermde Boeddha haar…