Welkom op Thailandblog.nl
Thailandblog is met 275.000 bezoeken per maand de grootste Thailand-community in Nederland en België.
Schrijf je in voor onze gratis e-mail nieuwsbrief en blijf op de hoogte!
Nieuwsbrief
Koers Thai Baht
Sponsor
Laatste reacties
- Rick: Dat zijn wijze woorden, Eric. Ooit zullen ze wellicht iemands leven redden ,-)
- Eric: Normaliter is Thailand een veilig land voor toeristen met een iets hoger risico als je bijdehand gaat doen. Hetzelfde als andere l
- Jos M: @ Peter in NL word daar vaak reclame mee gemaakt maar het is niet goed voor je ! Na het trekken van je tanden/kiezen moet je ta
- Eric: “Huisdiereigenaren worden aangespoord hun dieren goed voor te bereiden op de geplande vaccinaties en sterilisaties” I
- Rick: NB, het bespaart de wat meer gehaaste lezer natuurlijk veel tijd om mijn verhaal over te slaan en direct door te scrollen naar je
- Rick: Bedankt voor de verheldering, Chris. Hoewel het eigenlijk geen typische ‘Thaise’ gevaren zijn, somt je lijstje ze wel
- Chris: Volgens mij zijn de gevaren voor toeristen in Thailand onder te verdelen in 6 categorieen: 1. bedonderd worden: fake krijgen in
- Eli: Hallo Rob Met het vliegtuig natuurlijk en vanaf Schiphol meestal. Ik zet enkel wat kanttekeningen bij het kabinetsbesluit. Over
- RonnyLatYa: Het lijkt momenteel inderdaad enkel voor Visa exemption. Van reizigers die binnenkomen met een visum hebben ze al de gegevens e
- Erik Kuijpers: Peter, niks gezien. Gebruik mijn e-mail erik1946 at zoho.com. Je kunt mij ook vinden op whatsapp en via facebook en messenger.
- Cornelis: Een simplificatie, inderdaad, maar eentje die wel geld kost……
- timker: Haar naam is: Doctor Yada Chaiyabutr en je kan een Engelstalige email sturen aan de internationale desk van Bangkok Hospital Udon
- Mr.Bojangles: Je bent van alle rompslomp af als je je retourvlucht gewoon binnen die 60 dagen boekt, maar met recht van omboeking. Boek je late
- Mr.Bojangles: Visa card: wel degelijk. Wordt uitdrukelijk vermeld.
- Rob: En Eli hoe ga jij naar Thailand?
Sponsor
Weer in Bangkok
Menu
Dossiers
Onderwerpen
- Achtergrond
- Activiteiten
- Advertorial
- Agenda
- Belastingvraag
- Belgie vraag
- Bezienswaardigheden
- Bizar
- Boeddhisme
- Boekrecensies
- Column
- Coronacrisis
- Cultuur
- Dagboek
- Dating
- De week van
- Dossier
- Duiken
- Economie
- Een dag uit het leven van…..
- Eilanden
- Eten en drinken
- Evenementen en festivals
- Balloon Festival
- Bo Sang Umbrella Festival
- Buffalo-races
- Chiang Mai Flower Festival
- Chinees Nieuwjaar
- Full Moon Party
- Kerst
- Lotus festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireballs Festival
- Oud & nieuw viering
- Phi Ta Khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket festival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thais nieuwjaar
- Ubon Ratchathani Candle Festival
- Vuurwerk festival Pattaya
- Expats en pensionado
- AOW
- Autoverzekering
- Bankzaken
- Belasting Nederland
- Belasting Thailand
- Belgische ambassade
- Belgische belastingdienst
- Bewijs van leven
- DigiD
- Emigreren
- Huis huren
- Huis kopen
- In memoriam
- Inkomensverklaring
- Koningsdag
- Kosten van levensonderhoud
- Nederlandse ambassade
- Nederlandse overheid
- Nederlandse Vereniging
- Nieuws
- Overlijden
- Paspoort
- Pensioen
- Rijbewijs
- Uitkeringen
- Verkiezingen
- Verzekeringen algemeen
- Visa
- Werken
- Ziekenhuis
- Zorgverzekering
- Flora en fauna
- Foto van de week
- Gadgets
- Geld en financiën
- Geschiedenis
- Gezondheid
- Goede doelen
- Hotels
- Huizen kijken
- Isaan
- Khun Peter
- Koh Mook
- Koning Bhumibol
- Leven in Thailand
- Lezersinzending
- Lezersoproep
- Lezerstips
- Lezersvraag
- Maatschappij
- Martkplaats
- Medisch toerisme
- Milieu
- Nachtleven
- Nieuws uit Nederland en Belgie
- Nieuws uit Thailand
- Ondernemers en bedrijven
- Onderwijs
- Onderzoek
- Ontdek Thailand
- Opinie
- Opmerkelijk
- Oproepen
- Overstromingen 2011
- Overstromingen 2012
- Overstromingen 2013
- Overstromingen 2014
- Overwinteren
- Politiek
- Poll
- Reisverhalen
- Reizen
- Relaties
- Shoppen
- Social media
- Spa & wellness
- Sport
- Steden
- Stelling van de week
- Stranden
- Taal
- Te koop
- TEV-procedure
- Thailand algemeen
- Thailand met kinderen
- Thailand tips
- Thaise massage
- Toerisme
- Uitgaan
- Valuta – Thaise Baht
- Van de redactie
- Vastgoed
- Verkeer en vervoer
- Visum Kort Verblijf
- Visum lang verblijf
- Visumvraag
- Vliegtickets
- Vraag van de week
- Weer en klimaat
Sponsor
Disclaimer vertalingen
Thailandblog maakt gebruik van automatische vertalingen in meerdere talen. Gebruik van vertaalde informatie is op eigen risico. Wij zijn niet verantwoordelijk voor fouten in de vertalingen.
Lees hier onze volledige disclaimer.
Auteursrechten
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).
Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.
Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.
Home » Nieuws uit Thailand » Toeslag voor bagage in metertaxi’s in Bangkok
Toeslag voor bagage in metertaxi’s in Bangkok
Ruslan Kokarev / Shutterstock.com
Het Thaise Ministerie van Transport heeft bekendgemaakt dat het vanaf volgende week dinsdag een taxi met een taximeter, een toeslag mag heffen voor grote stukken bagage, met uitzondering van speciale bagage zoals een rolstoel of wandelstokken.
Onder deze regeling mag een taxi de volgende toeslagen rekenen:
- Baht 20 voor elk stuks bagage van meer dan 26 inches (ca. 66 cm) in breedte, lengte of hoogte
- Baht 20 voor elk stuks bagage meer dan twee.
- Maximaal 100 Baht voor elk stuks bagage voor sportbeoefening, zoals golftas, fiets, surfboards of muziekinstrumenten groter dan 50 inches (ca. 127 cm)
- Maximaal 100 Baht voor apparaten, gereedschap of apparatuur, dat groter is dan 50 inches (ca. 127 cm)
De taxichauffeur is verplicht de passagier vooraf te informeren over de hoogte van de toeslag.
Er geldt geen toeslag voor handbagage, zoals een handtas, computertas, rugzak of andere persoonlijke eigendommen, die de passagier bij zich draagt.
Bron: www.nationthailand.com/news/30398090
Hier wordt ik niet blij van.
Voor alle duidelijkheid, het gaat absoluut niet over die 20 tot 100 baht extra, maar wel over de manier van zaken doen.
Indien de zaken slecht of minder goed gaan dan zou je verwachten dat men acties op touw zet of een manier zoekt om meer klanten aan te trekken.
Neen, in Thailand doen ze dat anders, indien de zaken minder goed gaan dan verhogen ze gewoon de prijzen of komen ze af met extra toeslagen.
Dit fenomeen zie je in restaurants en hotels ook. De maatregelen die de regering genomen heeft om binnenlands toerisme aan te wakkeren worden vaak misbruikt. Dit heb ik persoonlijk mogen meemaken tijdens het boeken van een hotel een paar maanden geleden toen de regering een tussenkomst voorzag.
Gegroet,
De tip met evenveel, neen met meer verminderen …
Mooi worden ze allemaal uitgerust met een meetlint
En wat is de volgende stap, extra betalen als er meer dan één persoon in de auto zit.?
Als de prijs niet voldoende is om een normale boterham/bord rijst te verdienen snap ik goed dat de prijs omhoog gaat, maar als ik alleen in een taxi stap met een koffer, waarom moet ik dan extra betalen. Als mijn vrouw mee gaat hoef ik toch ook niet extra te betalen.
De spoeling wordt minder, steeds meer Thai hebben een eigen auto en zijn niet meer afhankelijk van de taxi.
Logisch gevolg zou zijn dat er minder taxi’s zouden zijn, maar hier zie je steeds meer taxi’s.
Geen taxi meer nemen, maar GRAB. Is heel stuk goedkoper …
Wij gebruiken lineman, maar zelfde principe.
Er zit altijd meer dan 1 persoon in de taxi, tenzij u er met de taxi vandoor gaat en de chauffeur achterlaat.
In zijn algemeenheid zijn taxi’s niet te duur – als de meter wordt gebruikt, wat in Khon Kaen altijd is.
De brandstof kost geld, de taxi moet jaarlijks worden gekeurd, een auto moet worden aangeschaft, die slijt en aan het einde van de dag wil de chaufeur ook wat verdiend hebben.
Als ik een taxi bestel in Khon Kaen, komt die me voor 50 Baht ophalen en brengt me voor gemiddeld 240 Baht naar de stad.
Voor die 290 Baht is de chauffeur ruim een uur bezig geweest.
Daar moeten dan alle kosten nog vanaf en als hij een tijdje geen klanten heeft, verdient hij ook niets.
Je wilt eigenlijk hetzelfde zeggen als iedereen.
De prijs is te laag, daar is iedereen het wel mee eens hoor.
Maar om dan allerlei toeslagen te verzinnen werkt niet want als zijn passagiers geen bagage bij zich hebben moet ie alsnog voor die lage prijs rijden.
Gewoon de prijs omhoog, klaar.
Helemaal mee eens Bert. Ik neem vaak een metertaxi in Thailand, zeker in Bangkok omdat het zo goedkoop is. En ze weten vaak sluiproutes te vinden om file te vermijden. Zeker in verhouding met b.v. Nederland zijn de prijzen natuurlijk spotgoedkoop.
Meestal goedkoper nog dan een Tuktuk. De prijzen van een taxi zijn volgens mij al heel lang niet verhoogd. Alleen het starttarief een beetje. Echter zijn de gasprijzen en benzineprijzen wel verhoogd de laatste jaren. Je kan natuurlijk nog veel goedkoper reizen in Thailand als je het openbaar vervoer neemt of een minibusje, dat kost helemaal geen drol. Duurt alleen wat langer dan een taxi.
Je kan bv van Bangkok naar Huahin met verschillende bussen 300-350 baht. 10 a 15 euro
Duurt 5 uur. Met een taxi ben je er in 2,5 a 3 uur. Kost 2000 baht.
Van Khorat naar Koh Chang is 425 km. kost 4000 baht met taxi. 108 euro. Ben je er in minder dan 5 uur. Met openbaar vervoer ben je 25 euro kwijt maar wel 8-10 uur onderweg. Als je het geld kan missen en je hebt niet zoveel tijd neem dan een taxi. En ja, om al dit gedoe te voorkomen met extra betalen voor bagage, verhoog gewoon de tarieven van de taxi zodat je geen meetlint nodig hebt als taxichauffeur en ook geen ingewikkelde uitleg hoeft geven aan de toeristen in gebrekkig Engels over hoe het werkt met extra belasting voor de bagage.
“Je kan bv van Bangkok naar Huahin met verschillende bussen 300-350 baht. 10 a 15 euro
Duurt 5 uur.”
Vraag me af welke bussen u bedoelt… De bus van Bangkok (busstation Sai Tai Mai) rechtstreeks naar Hua Hin kost 165 baht en doet er 3 uur over.
Ik denk dat deze instantie niet goed heeft nagedacht.
90% van de Thailand bezoekers spreekt de taal niet of onvoldoende
om deze discussie aan te gaan.
Verhoog de KM prijs en zo is iedereen tevreden.
Wat een gedoe.
Maar ja, ook zij willen hun verlies straks proberen goed te maken.
Ook hier in Nederland gaan we dat straks merken. Ben benieuwd wat straks een kopje koffie op een terrasje gaat kosten.
Op dit moment betaal je bij de kapper, tandarts etc al Corona toeslagen.
De huisartsen hebben voor iedere patiënt die bij hen ingeschreven staat ruim 10 euro mogen declareren bij de zorgverzekering vanwege inkomsten derving♀️
Op deze manier wijken er steeds meer mensen uit naar de BTS, MRT en airport link zodat de taxi’s het steeds moeilijker krijgen.
Voor de gemiddelde toerist zal dit geen probleem zijn, maar vooral de locals die weten wat de alternatieven zijn, zullen makkelijker uitwijken.
Omdat de meeste taxi’s een grote gastank achter in hun kofferbak hebben,krijgt een echtpaar met 2 koffers reeds problemen,dat tenminste 1 koffer naast de Chauffeur meegenomen moet worden.
Zou het niet veel beter zijn,om gewoon de meterprijs iets te verhogen,zodat iedereen zonder allerhande van toegevoegde prijsberekeningen,meteen weet waar hij/zij aan toe is.
Het gaat mij niet om een paar Baht meer,maar om het feit dat de mogelijkheid bestaat dat nu iedere chauffeur naar zijn eigen berekenings systeem, nog meer als voorheen iedere onnozele buitenlander extra geld gaat berekenen, waarvan deze voor de rit geen enkele weet had.
Waarom niet alles duidelijk op de meter zichtbaar,zodat men in een land waar corruptie zowiezo reeds groot geschreven wordt,geen volgende deur met deze bijbetalings regeling mogelijk openen gaat.
Tis simpel, geen tip meer geven wat ik meestal deed.
Nog een reden om voortaan de taxi’s te mijden. Probeer altijd om zoveel mogelijk op een andere wijze naar mijn bestemming te komen. Beetje klaar mee dat de meeste proberen je af te zetten. Tuurijk zullen er wel eerlijke tussen zitten, maar zo vaak meegemaakt dat je moet verzoeken of de meter aan mag en dat nog op een bedrag uitkomen dat je denkt dit klopt niet. Heb dit ook vaak met motortaxi’s. Is het oorspronkelijk 100, vragen ze standaard 200 en mag je na flink onderhandelen 160 betalen.
Ik vermoed dat met deze regeling heel veel problemen zullen komen, discussies, en op het eind nog wat geduw en getrek.
Op Kho Samui wordt nooit de meter gebruikt, ritje airport naar Lamai 600 baht.
Sommigen hebben grote sticker op hun deuren waarop staat : ” 50 baht service charge “.
Op Samui wordt je door iedere taxi geript.
Tot voor een 10tal.jaren waren er geen taxi meters op dit eiland, enkel de open pick ups ( song teow) waar je een redelijke sprijs kon mee afspreken, en dat werkte prima.
Ik zal nooit of te nimmer een taxi op Samui nemen.
D’r zijn maar enkele chauffeurs die eigenaar zijn van hun taxi, de rest huurt deze voor12 uur gebruik en alle bijkomende kosten zijn voor de chauffeur. Een Thaise zwager van mij is 15 jaar taxi chauffeur geweest in Bangkok en kwam -na 12 uur werken- thuis met Baht 200- Ook nog eens 2x beroofd. Klagen over Baht 100- maar wel duur bier drinken.
En maar janken dat ze concurrentie hebben van Uber en Grab etc. die waarschijnlijk niet mee doen aan deze onzin.
ben benieuwd of de grotere transfer diensten in Pattaya ook aan deze flauwekul mee zullen doen ( nou ja aangezien ze veel inkomsten zijn mis gelopen daar sluit ik het ook niet uit )
Ter geruststelling van allen die vrezen wat bahtjes méér kwijt te zijn: volgens dit vandaag verschenen artikel in The Nation geldt de toestalg alleen van en naar de beide vliegvelden van Bangkok.
https://www.nationthailand.com/news/30398295
Ze willen werkelijk hun klanten kwijt raken aan privé chauffeurs, Bolt & Grab.
Ik hoor velen van klagen dit is duurder dat is duurder. In corona tijd is alles duurder. Lijkt net of men voor een dubbeltje op de eerste rij wilt gaan zitten. Lijkt me verstandig om niet te gaan klagen. Anders gewoon in Nederland blijven en hier op vakantie gaan dan kom je erachter dat hier alles wel vertienvoudigd lijkt. Die paar euro’s verhoging in Thailand, moet je maar voor lief nemen, of anders gewoon niet gaan.