Trein in Bangkok schept motorrijder (video)
Een bizarre video van een ongeval in Bangkok. Een met slagbomen beveiligde overweg negeren is niet alleen levensgevaarlijk maar ook erg dom.
Dat blijkt maar weer uit deze video waar je kan zien hoe een Thaise jongen op een motorbike geschept wordt door een trein. Het incident deed zich afgelopen maandag voor in Bangkok. Een veiligheidscamera legde vast hoe de ongeduldige motorrijder een aantal auto’s passeert en zonder te kijken de spoorwegovergang oversteekt. Op dat moment raast er een trein voorbij die de motorrijder vol raakt.
Op de beelden lijkt het of de trein gewoon door rijdt alsof er niets gebeurd is. Ook de automobilisten lijken achteloos door te rijden wanneer de slagbomen weer open gaan. Het slachtoffer zou een 16-jarige jongen zijn. Hij overleefde de aanrijding niet.
Trein in Bangkok schept motorrijder
Bekijk hier de video:
[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]
Over deze blogger
-
Bekend als Khun Peter (62), woont afwisselend in Apeldoorn en Pattaya. Al 14 jaar een relatie met Kanchana. Nog niet gepensioneerd, heb een eigen bedrijf, iets met verzekeringen. Gek op dieren, vooral honden en muziek.
Genoeg hobby's, maar helaas weinig tijd: schrijven voor Thailandblog, fitness, gezondheid en voeding, schietsport, ouwehoeren met vrienden en nog wat eigenaardigheden.
Lees hier de laatste artikelen
Thailand algemeen19 november 2024Minister van Volksgezondheid kondigt maatregelen aan tegen alcoholgebruik tijdens Nieuwjaar 2025
Thailand algemeen19 november 2024Goudkoorts: stijgende baht-prijzen trekken investeerders aan
Thailand met kinderen19 november 2024Bangkok tip: SEA LIFE Bangkok Ocean World (video)
Bezienswaardigheden19 november 2024Siriraj Medical Museum in Bangkok (video)
“Op de beelden lijkt het of de trein gewoon door rijdt alsof er niets gebeurd is.”
Want treinen staan er om bekend in 10 meter stil te kunnen staan?! Hallo?
10 meter?
Even natuurkundeboek opendoen s.v.p .
En dan het biologieboek. Er is nog zoiets als reactiesnelheid, ALS de machininist het uberhaupt gezien heeft.
Zelfs geen enkele automobilist stapt uit zijn auto, schijnbaar een dagelijks ritueel in dit land.
@ Richard Daar de motorrijder op het filmpje na de aanrijding buiten beeld ligt, kan niet de conclusie worden getrokken dat geen enkele auto is gestopt.
Ik heb zelf ooit een ongeluk gezien waarbij een motorrijder door een auto werd geschept. Andere weggebruikers stopten om de motorrijder te helpen. De conclusie ‘schijnbaar een dagelijks ritueel’ lijkt me voorbarig en is zeker niet op feiten gebaseerd.
Aan het eind van dit filmpje is er wel degelijk een groenwit busje dat stopt.
Richard, de dood in het verkeer is wel degelijk een dagelijks ritueel in Thailand.
In de jaren dat ik in Thailand woon heb ik een tiental keren ongevallen zien gebeuren door pure stupiditeit.
De meeste verkeersdeelnemers in Thailand hebben geen enkel besef waar ze mee bezig zijn, en hebben ook geen enkele behoefte om dat besef te krijgen.
Het waarom ze niet helpen?
Waarom zouden ze, is niet hun zaak, en stel je voor dat je gaat denken.
Overigens, een gemiddelde trein rijdend met een snelheid van 80 km/u heeft toch ech een remweg van ongeveer 500 meter, of meer
Je ziet die jonge brommerrijder naar rechts kijken, en een flard van een moment naar links. Maar dan is het al te laat. Duidelijk is hoe ook door een jongere, 16 jaar oud slechts, het leven en het noodlot wordt getart. Er is geen angst voor de dood: als bhoedha en de dag zelf je gunstig gezind zijn, kom je ‘savonds weer thuis. Hoe simpel en eenvoudig van opstelling jegens het leven, zo zonder verantwoordelijkheidsbesef, maar ook dat is Thailand ten voeten uit.
Wanneer gaan ze nu eindelijk eens leren om dubbele slagbomen te plaatsen die de ganse breedte van de weg afsluiten??? Ik heb het al meermaals gezien in Bangkok dat ’n hele horde motorrijders zomaar slalomt tussen de halve slagbomen, ook wanneer reeds enkele seconden later de trein passeert. Levensgevaarlijk die halve slagbomen, wat nu weeral eens blijkt.
Niet zo’n goed idee.
In Thailand hebben ze veel langzaam rijdend fileverkeer. Op deze overweg zouden hele slagbomen het verkeer vast kunnen zetten op de overweg.
Halve slagbomen zorgen er juist voor, dat de auto’s de overweg veilig kunnen verlaten.
Technisch is het zeer goed mogelijk om de 2de halve slagboom te laten dicht gaan als het verkeer de overweg verlaten heeft zodat de auto’s niet kunnen vastzitten op de sporen.
De bedoeling van 1: rood knipperlicht, 2: geluidssignalen, en 3: neergelaten halve slagbomen is: stoppen!
Dat gaat wel op voor ons thuisland maar hier in Thailand blijf men maar doorrijden, rood licht en signalen of niet, Thais trekken zich daar niets van aan. Ook auto’s blijven doorrijden tot de slagbomen effectief dichtgaan.
Ik woon op Koh Lanta en heb vaak meegemaakt dat als er een ongeluk gebeurt (vaak scooters ) de
Thai niet wil of kan of bang erbij betrokken te wordenDus vaak zijn het farang (incl.mij) die zo goed
mogelijk proberen te helpen tot dat de ambulance komt
Dit heeft natuurlijk niets te maken met de situatie op de video Mensen hebben het niet
gezien of willen het niet gezien hebben
In Krabi kan je komen en een rondje rijden met een auto dan wordt er gevraagd wat de strepen
op de straat betekenen en je antwoordt met mag niet parkeren
GEFELICITEERD je heb je rijbewijs
Lukt dat niet is 1000 Baht ook goed
Ik rij zelf veel auto in Thailand maar voel me niet altijd gerust
Ik heb niet eens de straat gezien met de auto, de gebruikelijke test in de examenzaal was voldoende om mijn Thais rijbewijs te krijgen en dat was in Bangkok!!!