Thailandblog

De Nederlandse overheid onderzoekt de verkoop van het ambassadecomplex aan Wireless Road, een van de duurste locaties van de Thaise hoofdstad. De grond zou circa een kwart miljard euro waard zijn, maar juist die financiële lokroep voedt het verzet. Daardoor draait de discussie niet alleen om geld, maar ook om bereikbaarheid, geschiedenis en diplomatieke aanwezigheid.

Lees verder…

THAI Airways ziet de vraag op Europese routes stijgen nu belangrijke luchthavens en luchtruimen in de Golfregio uitvallen. De maatschappij ondervindt zelf weinig directe hinder en kan daardoor reizigers aantrekken die overstappen in het Midden-Oosten willen vermijden. Tegelijk zet de duurdere brandstof de winstgevendheid onder druk.

Lees verder…

De Thaise regering verhoogt vanaf woensdag de brandstofprijzen in het hele land, terwijl standaarddiesel met forse subsidies betaalbaar blijft. Daarmee wil Bangkok de oplopende kosten van het brandstoffonds afremmen zonder transport en landbouw hard te raken. Tegelijk belooft de regering dat er geen landelijk tekort ontstaat, ondanks lege pompen op sommige plekken.

Lees verder…

Thai Airways zet op 18 maart een extra retourvlucht in tussen Bangkok en Parijs om gestrande reizigers sneller op weg te helpen. De extra verbinding komt boven op de dagelijkse lijndienst, terwijl de vraag naar rechtstreekse vluchten naar Europa scherp is gestegen. Daarmee groeit ook de druk op stoelen en ticketprijzen op deze populaire route.

Lees verder…

Dubai heeft het luchtruim weer geopend, maar vluchten vanuit Bangkok naar Europa lopen nog steeds niet soepel via de Golfregio. Emirates en Qatar Airways vliegen met beperkte schema’s, terwijl British Airways juist extra capaciteit inzet op Bangkok. Daardoor verschuift de vraag ineens van Doha en Dubai naar alternatieve routes via Londen.

Lees verder…

Wie vanuit Bangkok terug naar Nederland wil en de overstap in het Midden-Oosten liever vermijdt, doet er goed aan gestructureerd te zoeken. De beste aanpak begint bij rechtstreekse vluchten naar Amsterdam of nabijgelegen Europese steden. Daarna volgen stabiele overstaphubs buiten de Golfregio. Pas als laatste kijk je naar omwegen via Oost-Azië. Dat geeft de meeste kans op een werkbare ticketcombinatie met zo min mogelijk extra risico.

Lees verder…

Thailand versnelt vanuit Bangkok de zoektocht naar olie uit Rusland en andere producerende landen buiten het Midden-Oosten. De regering wil de energievoorziening veiligstellen nu de oorlog rond de Straat van Hormuz de druk op aanvoer en prijzen opvoert. Dat nieuws krijgt extra gewicht doordat ook Thaise bemanningsleden vastzitten in dezelfde onrustige regio.

Lees verder…

William biedt een overzicht van wonen en leven in Chachoengsao (Paet Riu) in 2026. Chachoengsao is betaalbaar, authentiek, heeft culturele trekpleisters en ligt dichtbij Bangkok.

Lees verder…

Na een paar dagen was het Tuk-Tukje nog geen meter van zijn plaats gekomen. Volgens de site van het Guest House is het tevens een bar en restaurant, dus wellicht kon ik er de volgende morgen gaan ontbijten. Een aantal plaatjes op Facebook zagen er wel smakelijk uit

Lees verder…

De Indochinese struikleeuwerik (Mirafra erythrocephala) is een zangvogel uit de familie Alaudidae (leeuweriken). Deze soort komt voor in Zuidoost-Azië, met name in zuidelijk Myanmar, Thailand, Cambodja, Laos en zuidelijk Vietnam.

Lees verder…

Onder deze titel gaan we leuke kleine verhaaltjes publiceren over iets bijzonders, grappigs, merkwaardigs, ontroerends, vreemds of gewoons, dat lezers in Thailand hebben meegemaakt.

Lees verder…

Kukrit Pramoj (1911-1995) was een schrijver, staatsman, journalist, acteur en danser. Tino vertaalde één van zijn verhalen uit de bundel ‘Een aantal levens’.

Lees verder…

J. vraagt advies over het betrouwbaar aankopen van oogmedicatie (Vidisic, Ganmono) in Thailand zonder voorschrift.

Lees verder…

Immigratie Hua Hin past de verlenging van het pensioenvisum (65.000 baht/maand) strenger toe: de ‘Affidavid’ voor Belgen wordt niet meer aanvaard en 12 maanden aan bankdocumenten zijn vereist, inclusief een bankbrief en bijgewerkt bankboekje van dezelfde dag.

Lees verder…

Kaeng som of Gaeng som (แกงส้ม) is een zure en pittige viscurry soep. De curry kenmerkt zich door zijn zure smaak, die afkomstig is van tamarinde (makham). Bij de bereiding wordt ook palmsuiker gebruikt om de curry zoeter te maken.

Lees verder…

Van nevelige bergdorpen tot hagelwitte stranden: Thailand is een land vol tegenstellingen en wonderen. In deze video ontdek je het hart van dit fascinerende land – van bruisende steden tot stille natuur. Laat je meevoeren langs verborgen parels, kleurrijke markten en iconische plekken die je reisgevoel voorgoed zullen veranderen.

Lees verder…

Jean vraagt om informatie over de openbare verkoop van een huis.

Lees verder…

Droom je van een reis naar Thailand maar wil je weten wat het écht kost? In dit artikel lees je wat je kwijt bent voor drie weken vakantie met z’n tweeën, inclusief hotels, vervoer, eten en uitstapjes. Je krijgt duidelijke prijsoverzichten, slimme bespaartips en handige adviezen voor een onvergetelijke én betaalbare reis.

Lees verder…

Anton vraagt wat de alternatieven zijn voor de 30-dagenlimiet op medicijnen naar Thailand.

Lees verder…

In deze column haalt De Expat hard uit naar lezers die beweren dat er tijdens de huidige Midden-Oosten-crisis nog spotgoedkope vliegtickets naar huis te vinden zijn. Hij omschrijft deze zelfbenoemde ‘zolderkamerstrategen’ als arrogante betweters die denken de complexe airline-algoritmes te kunnen verslaan met een simpele muisklik. Terwijl de echte vliegwereld in brand staat, waarschuwt de columnist voor de gevaarlijke digitale fata morgana die deze ‘experts’ online verspreiden.

Lees verder…

Toyota Yaris ATIV was in 2025 de best verkochte gewone personenauto in Thailand. De compacte sedan trekt kopers met een scherpe prijs, lage gebruikskosten en het sterke vertrouwen in Toyota, in een markt waar praktisch kiezen vaak belangrijker is dan uitstraling. Juist daardoor laat dit model zien wat Thaise automobilisten echt zoeken.

Lees verder…

De oorlog in het Midden-Oosten raakt de Thaise economie steeds harder door hogere olieprijzen, duurdere scheepvaart en terugvallende export. Bedrijven, rijsthandelaren, restaurants en de toeristische sector voelen de druk nu al oplopen. Daardoor groeit de vraag hoe lang de overheid brandstof en koopkracht nog kan blijven beschermen.

Lees verder…